싱크홀 난리인데…김문수 “GTX, 안전 생각하다 늦어진다”
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국민의힘 김문수 대선 경선 후보는 21일 수도권에서 운영 중인 광역급행철도(GTX)를 전국으로 확대하겠다고 공약했다.
김 후보는 이날 여의도 선거 사무소에서 공약 발표 기자회견을 열어 "수도권의 특권이 돼버린 GTX를 전국 5대 광역권으로 확장해 '전국급행철도망'을 만들겠다"고 밝혔다.
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[헤럴드경제=김성훈 기자] 국민의힘 김문수 대선 경선 후보는 21일 수도권에서 운영 중인 광역급행철도(GTX)를 전국으로 확대하겠다고 공약했다.
김 후보는 이날 여의도 선거 사무소에서 공약 발표 기자회견을 열어 “수도권의 특권이 돼버린 GTX를 전국 5대 광역권으로 확장해 ‘전국급행철도망’을 만들겠다”고 밝혔다.
김 후보는 “GTX는 제가 (경기도지사 시절) 처음 설계하고 추진한 국가 교통혁신 프로젝트”라며 “수도권 GTX 6개 노선 완성과 연장, 충청과 수도권을 잇는 동탄∼청주공항 GTX 신설, 부울경·대전충청·대구경북·광주전남 등 전국 5대 광역권 GTX망 구축을 대통령 임기 내 확정 추진하겠다”고 약속했다.
김 후보는 광역권 GTX 노선 구상에 대해 “각 지자체가 추진 중인 철도 계획을 바탕으로 설계됐다”며 “기존 노선의 개량을 병행하는 방식으로 비용 대비 효과가 뛰어난 현실형 사업”이라고 주장했다.
그러면서 “대통령에 당선된다면 GTX 전국화 계획을 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해 중앙정부 차원의 정책적 차원을 아끼지 않겠다”고 강조했다.
김 후보는 이 사업에 민간 자본을 활용할 계획이라고 밝혔다. 김 후보는 “(도지사 시절) 10대 건설사와 교섭해 건설사 자부담으로 GTX를 건설하고 몇십년간 요금 징수권을 받으라고 했는데 국토부에서 반대했다”며 “공공이 참여하다 보니 계속 늦어졌다. 민간이 했으면 벌써 개통됐다”고 말했다. 그러면서 “공무원들은 속도보다는 안전성, 정확성, 민원을 생각하다 보니 자꾸 늦어진다”며 각종 인허가 절차도 획기적으로 줄여야 한다고 강조했다.
이같은 발언과 관련해 최근 서울 각지에서 싱크홀이 잇따라 발생하고 있는 상황 등을 고려하면 안전을 경시한 무리한 속도전이 위험을 초래할 수 있다는 우려도 나온다.
김 후보는 “시간은 곧 경쟁력이며 효율이고 돈”이라며 “GTX는 직장과 주거 사이 통근 시간을 획기적으로 단축해 가장 보편적인 복지이자 가장 강력한 성장 정책이 될 것”이라고 말했다.
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