현대제철, 파업 직장폐쇄 7개월 갈등 끝에 성과금 2700만원 합의
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현대제철 노사가 7개월간의 협상 끝에 2024년 임금 및 단체협약을 마무리 지었다.
15일 철강업계에 따르면 현대제철 노조 5개 지회(인천·당진·순천·포항·하이스코)는 지난 10∼14일 조합원 찬반 투표를 통해 노사 잠정 합의안을 추인했다.
앞서 지난 9일 현대제철 노사는 임금 10만1000원 인상과 '기본급 450%+1050만원'의 성과금 지급 등을 골자로 하는 임단협에 잠정 합의한 바 있다.
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기본급 450%+1050만원 추인
15일 철강업계에 따르면 현대제철 노조 5개 지회(인천·당진·순천·포항·하이스코)는 지난 10∼14일 조합원 찬반 투표를 통해 노사 잠정 합의안을 추인했다.
앞서 지난 9일 현대제철 노사는 임금 10만1000원 인상과 ‘기본급 450%+1050만원’의 성과금 지급 등을 골자로 하는 임단협에 잠정 합의한 바 있다. 5개 지회에서 투표로 합의안을 추인하면서 7개월간의 지루한 협상이 마무리된 것이다.
노사가 합의한 성과금은 평균 2700만원에 해당한다고 노조는 설명했다.
현대제철 노사는 지난해 9월 임단협 교섭을 시작했지만 7개월간 성과금 문제 등으로 이견을 좁히지 못하면서 파업과 직장폐쇄, 파업 철회와 재개를 반복하며 갈등을 빚었다.
사측은 기본급 10만원 인상에 ‘기본급의 450%+1000만원’을 성과금으로 제시했으나 노조는 그룹사인 현대차의 ‘기본급 500%+1800만원’ 등 수준에 맞춰 달라고 요구해 협상은 난항을 겪었다.
노조는 최근까지 총파업과 부분·일시 파업 등을 이어갔고, 사측은 당진제철소 냉연공장 일부 라인에 대한 부분 직장폐쇄를 단행하기도 했다.
이후 사측이 지난달 12일부터 당진제철소 1·2 냉연 직장폐쇄를 해제하고, 노조가 그 이튿날부터 부분파업을 철회하기로 하면서 대화의 물꼬가 트이는 듯했다.
하지만 노사 협상 재개 하루 만에 다시 결렬되면서 노조는 지난 달 31일까지 파업을 이어가는 등 진통을 겪었다.
철강업계가 극심한 불황을 겪으면서 삼성증권은 올 1분기 현대제철이 500억원 이상의 적자를 낼 것으로 전망했다.
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