위기의 건설업계…현대건설 작년 1.2조 ‘어닝 쇼크’

현대건설이 공사비 인상과 자회사인 현대엔지니어링의 대규모 해외 프로젝트 손실로 지난해 1조2209억원의 영업손실을 기록했다. 어닝쇼크다. 최근 공사 원가 상승으로 비용 부담이 늘고 분양시장이 침체한데다, 해외 사업장 수익도 악화하며 건설업계 전체의 실적 부진 우려가 커지고 있다.

22일 현대건설은 지난해 영업손실이 1조2209억원으로, 전년(영업이익 7854억원)과 비교해 적자 전환한 것으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 현대건설이 연간 기준으로 적자를 나타낸 건 2001년 워크아웃(기업개선작업) 때 영업손실(3826억원)을 낸 후 23년 만이다. 실적 발표 전 증권사들의 영업이익 전망 평균치(컨센서스)는 5448억원이었으나 시장 예상을 비껴가며 어닝 쇼크를 기록한 것이다. 지난해 매출은 전년보다 10.3% 증가한 32조6944억원, 순손실은 7364억원이었다.

현대건설은 “고환율 및 원자재가 상승 기조, 연결 자회사인 현대엔지니어링이 해외 프로젝트에서 일시적으로 발생한 비용이 반영됐기 때문”이라고 설명했다.

건설업계에 따르면 자회사인 현대엔지니어링이 2019~2020년 인도네시아에서 연이어 수주한 발릭파판 정유공장 프로젝트와, 2021년 현대건설과 현대엔지니어링이 공동 수주한 사우디 자푸라 가스플랜트 사업에서는 1조원대의 대규모 손실이 발생했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 사태, 러시아·우크라이나 전쟁 등으로 건설 원자재 가격이 급등했던 것이 원인으로 분석된다. 이날 한국기업평가는 현대엔지니어링의 신용등급 전망을 ‘AA-(안정적)’에서 ‘AA-(부정적)’으로 내렸다.

업계에선 맏형 격인 현대건설의 실적 부진에 더해 올해 업황 전망도 밝지 않다는 점에서 건설사의 실적 하락이 본격화되는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다.

이날 실적을 발표한 삼성물산도 지난해 건설부문 영업이익이 1조10억원으로 전년 대비 3.2% 줄었다. 내달 초 실적 발표를 앞둔 대우건설의 지난해 연간 영업이익 전망치는 3458억원(지난 20일 기준)으로, 전년 대비 47.8% 감소한 수준이다. DL이앤씨의 지난해 영업이익 전망치는 전년 대비 19.27% 감소한 2669억원이다.

한 중견 건설사 관계자는 “업계 최상위권 회사가 이럴 정도면 다른 곳은 어떻겠느냐”며 “업황이 어렵다는 얘기는 매년 나오지만 최근에는 정말 어렵다. 내부에선 올해 전망을 더 안 좋게 본다”고 말했다. 한국건설산업연구원과 대한건설정책연구원 모두 올해 건설 경기 전망에서 건설 투자가 작년보다 감소할 것으로 전망했다.

김태윤 기자 kim.taeyun@joongang.co.kr