"中, 對美 전기차 수출제한 검토…'트럼프 달래기'" WSJ
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중국 정부가 미국에 자국 전기차 및 배터리 등 상품 수출 물량 제한을 검토한다는 보도가 나왔다.
월스트리트저널(WSJ)은 22일(현지 시간) 중국 정부 고문들을 인용해 이같이 보도했다.
WSJ에 따르면 중국도 수출 제한에 따라 현지 투자 기회를 얻는 방향으로 협상을 모색 중이다.
WSJ은 일부 당국자들을 인용, "이는 일부 행정부 인사들의 강한 반대에도 중국에 투자 기회를 열어 뒀음을 종종 시사하는 트럼프에게는 매력적인 제안이 될 수 있다"라고 분석했다.
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[서울=뉴시스] 김난영 기자 = 중국 정부가 미국에 자국 전기차 및 배터리 등 상품 수출 물량 제한을 검토한다는 보도가 나왔다.
월스트리트저널(WSJ)은 22일(현지 시간) 중국 정부 고문들을 인용해 이같이 보도했다. 중국은 구체적으로 1980년대 일본의 '수출자율규제(VER)' 전략을 모방하려는 것으로 보인다.
1980년대 일본은 자국 자동차 대미 수출을 제한하는 VER 제도를 시행했다. 당시는 미국 현지에서 도요타, 혼다, 닛산 등 일본 차가 합리적 가격과 연비로 경쟁력을 키우던 시기다.
이들 브랜드의 활약으로 현지 기업의 입지가 위협받고 일자리 감소가 우려되자 미국 정부는 일본 정부를 상대로 압박에 나섰고, 일본은 고율 관세를 피하려 VER 전략을 택했다.
WSJ은 당시 일본이 취한 것과 같은 움직임이 중국에서 일고 있다고 전했다. 전기차와 배터리 등 미국의 핵심 관심 분야에서 이같은 전략을 취해 향후 무역 갈등을 피한다는 것이다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 취임 후 중국에 10%씩 두 차례, 총 20%의 관세 인상을 단행했다. 트럼프 1기 때와 같은 미중 대규모 무역 전쟁을 우려하는 목소리가 커지는 상황이다.
일본의 경우 1990년대 초반 미국 현지에서 자동차를 생산하며 VER 조치를 철회했다. WSJ에 따르면 중국도 수출 제한에 따라 현지 투자 기회를 얻는 방향으로 협상을 모색 중이다.
WSJ은 일부 당국자들을 인용, "이는 일부 행정부 인사들의 강한 반대에도 중국에 투자 기회를 열어 뒀음을 종종 시사하는 트럼프에게는 매력적인 제안이 될 수 있다"라고 분석했다.
☞공감언론 뉴시스 imzero@newsis.com
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