"中, 트럼프 달래려 전기차 대미 수출 제한 검토"

WSJ, 복수의 소식통 인용해 보도

로이터연합뉴스

[서울경제]

중국 정부가 도널드 트럼프 미국 행정부를 달리기 위해 전기자동차 등의 대미 수출량을 통제하는 방안을 검토 중이라고 월스트리트저널(WSJ)이 21일(현지시간) 보도했다.

복수의 소식통에 따르면 중국 정부는 전기자동차나 배터리 등 막대한 보조금을 지급하는 상품의 대미 수출 물량을 통제하는 방식으로 미국의 추가 관세 부과와 기타 비관세 무역장벽들을 막는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다.

이를 위해 중국 정부는 1980년대 당시 미국과의 무역 갈등을 줄이기 위해 일본이 선택했던 자동차 수출자율규제(VER)를 들여다보는 것으로 알려졌다. 1981년 오일쇼크와 일본차의 무차별 공세로 미국의 자동차산업이 고사 위기에 처하자 일본은 자국산 자동차의 대미 수출량을 통제했고 미국의 관세 인상을 막은 바 있다.

미국은 트럼프 행정부 출범 후 모든 중국산 제품에 대해 총 20% 추가 관세를 부과했으며 다음달 2일 상호관세도 추가로 발표할 계획이다. 이에 중국은 전기차와 배터리 부문의 미국 현지 투자기회 확보를 대가로 자국산 전기차와 배터리의 대미 수출 제한을 트럼프 행정부와 협상하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 일본의 경우 1980년대 중반까지 미국에 자동차의 수출자율규제 정책을 취했으나, 1990년대 초부터는 미국 현지공장에서 자동차 생산을 시작하면서 VER 정책을 폐기한 바 있다.

이 같은 관세전쟁으로 올해 초 중국의 자동차 수입도 급감했다. 블룸버그통신은 세관당국인 해관총서의 발표를 바탕으로 1∼2월 중국의 미국산 중대형 차(엔진 배기량 1500∼3000cc) 수입이 전년 동기 대비 68.7% 감소했다고 보도했다. 이는 중국의 대미국 보복관세 대상으로, 향후 벌어질 광범위한 무역 혼란의 전조일 수 있다고 블룸버그는 해석했다.

김연하 기자 yeona@sedaily.com