'중국 보조금 받았나'…EU, 헝가리 BYD 공장 조사 착수
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유럽연합(EU)이 중국 전기차회사 비야디(BYD)의 헝가리 공장에 중국 정부의 부당 보조금이 지급됐는지 살펴보기 위한 조사에 착수했다고 파이낸셜타임스(FT)가 20일(현지시간) 복수의 소식통을 인용해 보도했다.
FT는 이번 조사가 헝가리와 중국 간 깊어지는 경제 관계를 겨냥한 것으로 EU와 중국의 무역 갈등이 심화할 수 있는 조치라고 평가했다.
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유럽연합(EU)이 중국 전기차회사 비야디(BYD)의 헝가리 공장에 중국 정부의 부당 보조금이 지급됐는지 살펴보기 위한 조사에 착수했다고 파이낸셜타임스(FT)가 20일(현지시간) 복수의 소식통을 인용해 보도했다.
만약 EU가 부당 보조금이 지급됐다고 판단할 경우 일부 자산 매각이나 생산량 축소, 보조금 반환을 요구하고 규정 미준수에 따른 벌금을 부과할 수 있다고 FT는 전했다.
2023년 EU는 외국 기업이 해외 정부로부터 보조금, 무이자·저금리 대출, 세제 혜택, 국가지원 연구·개발, 정부 계약 같은 직·간접적인 혜택을 받는 경우 불공정 역외 보조금으로 규정해 제재를 가하고 있다. 지금까지 조사 대상은 주로 중국 기업이었다.
FT는 이번 조사가 헝가리와 중국 간 깊어지는 경제 관계를 겨냥한 것으로 EU와 중국의 무역 갈등이 심화할 수 있는 조치라고 평가했다.
헝가리의 빅토르 오르반 총리는 지난해 시진핑 중국 국가주석을 부다페스트에 초대하는 등 적극적으로 친중 행보를 펼쳐왔다. 결과적으로 지난 몇 년 동안 EU로 유입되는 중국 투자 중 4분의 1을 헝가리로 유치했다.
비야디는 약 40억유로(약 6조3500억원)를 들여 헝가리 남부 세게드에 공장을 짓고 있으며 최대 1만개 일자리 창출이 기대된다. 그러나 EU 관계자들은 공장 건설에 중국 노동력이 사용됐고 전기차 부품이 대부분 수입되기 때문에 EU 경제에 미치는 실질적 효과는 크지 않다고 본다.
또 오르반 총리는 친러 성향으로 우크라이나 지원이나 대러 제재 등에 반대하며 EU와 갈등해왔다.
한편 비야디는 유럽 시장을 겨냥해 튀르키예와 헝가리에 공장을 짓는 한편 세 번째 공장 부지도 물색 중이다. 최근 로이터는 독일을 후보지로 검토하고 있다고 보도했다. 지난해 독일은 EU가 중국산 전기차에 관세 부과를 추진할 때 반대표를 던진 바 있다. 중국 정부는 자국 기업들에 관세 찬성국엔 투자하지 말란 지시를 내렸다.
윤세미 기자 spring3@mt.co.kr
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