좌석 폭 30㎝ 넓힌 GTX-A 운행 차량

국토부, 현대로템 창원서 출고식

오는 2024년 개통하는 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선을 운행할 철도 차량(사진)이 제작한 지 1년2개월 만에 첫 선을 보였다.

국토교통부는 19일 현대로템 창원공장에서 GTX-A 노선 철도 차량 출고 기념식을 개최했다고 밝혔다.

현대로템이 2021년 10월 제작에 착수한 지 1년2개월 만이다. GTX-A 구간에는 총 20편성이 운행될 예정이며, 2024년 6월까지 순차적으로 출고된다.

파주~동탄을 잇는 길이 82.1㎞의 GTX-A노선은 2024년 파주~서울역을 시작으로 순차적으로 개통해 오는 2028년 완전 개통된다. 총사업비는 5조5960억원이다. 이번에 출고된 GTX 차량은 8칸, 1편성으로 구성돼 1회 운행으로 1000명 이상의 승객을 운송할 수 있다. 최고속도는 180㎞/h로 기존 지하철(최고속도 80㎞/h)에 비해 두 배 이상 빠르다.

차량에는 다양한 첨단기술과 편의장치가 적용됐다. GTX 차량 상부에 탑재된 카메라로 선로 등 철도시설의 이상 상황을 신속하게 확인할 수 있는 '시설물 모니터링 시스템'을 설치해 열차 운행의 안정성을 강화했다. 고속운행 소음을 줄일 수 있는 단문형 출입문(KTX 적용방식)을 설치(한칸 6개, 한쪽 3개)하고, 출입문에 2중 장애물 감지 센서를 적용해 승객이 안전하게 승하차할 수 있도록 했다. 실내는 이용자 편의성과 쾌적성을 위해 좌석 폭을 일반 전동차보다 30cm 넓히고, 공기정화장치·항균 카펫을 설치했다.

GTX는 지하 40m 아래의 대심도 구간을 고속으로 운행해 서울을 포함한 수도권을 빠르게 연결하는 광역급행철도다.