대운하 지역보다 北접경지 더 뜬다

경협 활성화 등 기대로 토지시장 투자 변화

새 정부 들어 각종 개발정책이 발표되면서 토지시장에도 변화의 바람이 일고 있다.

참여정부 시절 투자가 몰리던 행정복합도시(행복도시), 기업도시, 혁신도시 등이 관심권에서 멀어지고, 북한과 접한 접경지역이 주요 투자처로 부상하고 있다.

부동산업계에 따르면 토지시장의 큰손 상당수가 최근 규제가 많은 행복도시 기업도시 혁신도시 인근의 토지에서 발을 떼고, 규제완화가 시작되는 접경지역에 10년 이상 장기투자를 한 것으로 알려졌다.

의외로 이명박 새정부가 강력히 추진하는 한반도 대운하 지역에 대해서는 큰 기대감을 갖고 있지 않을 것으로 알려졌다.

토지거래 전문 명인부동산 이모(56) 대표는 "한반도 대운하는 정치적 이해관계가 엇갈리는데다 규제가 많고 완공돼도 지가 상승은 한계가 있을 것"이라며 "접경지역은 미개발 지역이어서 꾸준히 오를 가능성이 크고, 남북관계가 진전될 경우 기대 이상의 수익을 올릴 수 있다"고 전했다.

최근 토지시장의 흐름을 주도하고 있는 지역은 산업단지개발과 남북경협 물류단지 건설이 기대되는 경기 파주시와 문산시, 그리고 강원도 철원군과 고성군 등이다.

특히 10일 대통령직인수위원회가 '군사기지 및 군사시설 보호법' 시행령을 대폭 개정하기로 하자 기대감은 더욱 커지고 있다.

인수위 안에 따르면 군사분계선(MDL)에서 남쪽으로 25㎞인 군사시설보호구역 중 제한보호구역에 대해 지금까지 일률적으로 적용하고 있는 개발규제 범위를 사격장 등 개별 군사시설로부터 최소 500m 이내로 축소키로 했다.

앞으로 민간인 통제보호구역 이남 15㎞지역은 앞으로 군사 시설별로 500m~5㎞ 범위 밖에서는 개발행위가 가능해진다.

파주와 문산은 경의선 개통과 남북경협 물류단지의 중심지역이라는 점에서 관심이 높다. 새정부 들어 북한 핵문제의 남북경협이 활성화 되면 대규모 개발이 이뤄질 것이라는 전망이다.

그 동안 지가 상승이 있었지만 북한 해주개발 특구와 연계돼 개발될 경우 추가 상승이 기대된다.

철원군은 한국전쟁으로 60여년 동안 단절됐던 경원선 남한 구간 복원사업이 시작돼 기대가 크다. 올해 초 경기 연천군 신탄리역에서 철원군 대마리 간 5.7㎞구간이 착공됐으며, 2010년 완공될 예정이다.

현지 부동산업계에 따르면 철원군 대마리나 율리리 등 남북경협 물류단지로 예상되는 지역은 현지인들이 매물을 내놓지 않아 투자자들이 땅을 구입하지 못할 정도.

특히 이 지역은 파주와 문산과 접해 있지만 지가가 이들 지역의 4분의 1에도 미치지 못해 저평가 돼 있다는 인식이 강하다.

박준호 명지대부동산대학원 교수는 "미래 통일시대를 대비한 투자가 이뤄질 것으로 예상되지만 외지인은 양도세가 60%에 달하는 만큼 5년 이상의 장기투자를 고려해야 한다"고 조언했다.

손재언기자 chinason@hk.co.kr

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