美 자동차업계 "부품 관세로 가격 인상·판매감소 우려"

트럼프에 내달 3일 예정된 車부품 관세 부과 철회 촉구

외국산 자동차 관세 부과 발표하는 트럼프 [AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]

(워싱턴=연합뉴스) 박성민 특파원 = 미국의 자동차 업계가 22일(현지시간) 도널드 트럼프 대통령이 예고한 자동차 부품 수입품에 대한 25% 관세 부과를 취소할 것을 촉구했다.

미국의 주요 자동차 제조업체를 대표하는 '자동차혁신연합'(AAI)과 디트로이트 3대 자동차 제조사인 GM과 포드, 크라이슬러가 주축인 '자동차정책위원회'(AAPC) 등은 이날 서한에서 이같이 밝혔다고 로이터 통신이 보도했다.

이들은 "자동차 부품에 대한 관세는 글로벌 자동차 공급망을 혼란에 빠트릴 것"이라고 경고했다.

이어 "소비자 자동차 가격 상승 및 딜러십 판매 감소와 차량 유지·수리비를 더욱 인상하고 예측 가능성을 낮추는 등의 도미노 효과를 일으킬 것"이라고 덧붙였다.

트럼프 대통령은 지난달 26일 무역확장법 232조를 근거로 미국으로 수입되는 외국산 자동차 및 자동차 부품에 25% 관세 부과를 발표한 바 있다.

자동차에 대한 관세는 지난 3일부터 부과되기 시작했고, 다음 달 3일 이전에 엔진, 변속기, 파워트레인 등 핵심 자동차 부품으로 관세 부과 대상이 확대될 예정이다.

다만, 트럼프 대통령은 지난 14일 백악관 집무실에서 나이브 부켈레 엘살바도르 대통령과 회담하는 자리에서 일부 미국 자동차 업체에 대해 "그들은 캐나다와 멕시코에서 생산되던 부품을 이곳(미국)에서 만들기 위해 (생산을) 전환하고 있다. 그러나 그들은 시간이 조금 (더) 필요하다"며 관세 면제를 시사한 바 있다.

미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 최근 보고서에 따르면 북미 3국(미국·멕시코·캐나다)의 자동차 공급망은 긴밀하게 연결돼 있다.

특히 엔진·변속기 등 부품이 완성차로 최종 조립되기까지 평균 7∼8차례 국경을 오가고 있어, 부품 관세가 부과되기 시작하면 자동차 업계의 실질적 부담이 가중될 수밖에 없는 것으로 나타났다.

min22@yna.co.kr

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