주우정 현대엔지니어링 대표 "유족 지원·사고 조사 적극 협조" [뉴스+현장]

[한국경제TV 방서후 기자]
주우정 현대엔지니어링 대표가 10명의 사상자가 발생한 서울세종고속도로 건설 현장 붕괴 사고에 대해 책임을 통감한다며 고개를 숙였다.

주우정 대표는 28일 서울 종로구 계동 현대엔지니어링 본사에서 사고 브리핑을 열고 "결코 일어나선 안 될 사고가 발생했다"며 "삼가 고인의 명복을 빌며 유가족분들께 머리 숙여 사죄드린다"고 밝혔다. 실제로 주 대표는 이날 사과문 발표에 앞서 90도 각도로 허리를 숙였다.

주 대표는 "모든 조사에 성실히 임하고 향후 이런 사고가 재발하지 않도록 대책을 수립하고 철저히 이행토록 하겠다"고 강조했다. 이어 유가족에 대한 장례절차와 정신적 충격 완화를 위한 심리 상담 지원, 부상자를 위한 부상·재활치료 지원 계획을 내놨다.

현대엔지니어링은 우선 피해 가구당 300만원의 긴급 생계비를 지원하기로 했다. 인접 가옥의 피해를 조사해 불편 사항을 해소하는 등 주민 지원에도 힘 쓴다. 현재 장례절차 관련 지원과 산재 보험, 유족 급여 안내를 진행 중이며, 개별적으로 유족들에게 필요한 지원도 아끼지 않겠다는 방침이다.

다만 정부의 사고 조사와 관련해서는 "투명하게 있는 그대로 결과가 나올 수 있도록 할 수 있는 협조를 다 하겠다"면서도 사고 원인과 재시공 비용 등에 대해서는 말을 아꼈다. 주 대표는 "오늘 이 자리는 시공사로사 사죄 말씀 드리는 게 제일 큰 목적"이라며 "사고 원인은 조사가 진행되는 사항이라 답변에 한계가 있다"고 말했다.

실제로 경찰과 고용노동부는 이날 발주처인 한국도로공사와 현대엔지니어링 등 시공 업체에 대한 압수수색과 관계기관 합동 현장 감식에 나섰다. 압수수색 영장엔 업무상과실치사상 등 혐의가 적힌 것으로 전해졌다. 국토교통부도 사고조사위원회를 꾸리고 사고 원인과 과실 여부 등에 대한 조사에 들어갔다. 이번 조사 결과에 따라 국토부 직권 또는 서울시에 처분을 요청하는 방식으로 행정 처분 수위가 결정될 전망이다.

현대엔지니어링은 사고 당일 안전 점검 등의 절차는 지켰다는 입장이다. 주 대표는 "현장 당일 안전 점검, 안전 교육 등을 실시했다"며 "안전과 품질은 타협할 수 없는 요소로 법적인 요구 사항을 넘어 철저히 지켜오고 있고 앞으로도 미비점이 있다면 보완하겠다"고 약속했다.

한편 안성 고속도로 교량 붕괴 사망 사고는 지난 25일 오전 9시49분께 경기 안성~서울 세종고속도로 세종~포천 포천 방향 구간 9공구 265m 길이의 청룡천 교각(다리 기둥)에 있던 상판이 무너져 발생했다. 사상자는 총 10명(사망 6명·부상 4명)으로, 모두 협력업체 직원이다.

해당 교량에는 바닥 판(슬라브)과 가로 보(거더)를 공장에서 사전 제작한 뒤 현장에서 조립해 현장 공정을 단순화한 'DR거더 런칭 가설' 공법이 적용됐다. 현대엔지니어링이 DR거더 공법을 사용해 설치한 교량은 인천, 충청 등 전국 3개다. 전부 완공됐고, 현재 진행 중인 공사는 없는 것으로 알려졌다.
방서후 기자 shbang@wowtv.co.kr