인피니티가 새로운 쿠페형 SUV 'QX65'의 프로토타입 사진을 최근 공개하면서 프리미엄 크로스오버 시장에 다시 한번 도전장을 내밀었다. 이 신차는 현행 QX60을 기반으로 하되 쿠페형 루프라인을 적용해 과거 인피니티의 아이콘이었던 FX/QX70의 정신을 계승하려는 시도로 읽힌다.
지난주 온라인을 통해 공개된 인피니티 QX65 프로토타입은 2017년까지 생산되었던 인기 모델 FX/QX70의 후계자 역할을 할 것으로 기대를 모으고 있다. 인피니티는 이미 QX55로 쿠페형 SUV 시장에 첫 시도를 했으나, 이번 QX65는 더 큰 차체와 상위 포지셔닝으로 본격적인 프리미엄 크로스오버 시장을 공략한다.
7인승 QX60이 2012년 첫 선을 보인 이후 2021년 2세대 모델로 진화한 가운데, QX65는 이 플랫폼을 기반으로 더 스포티한 디자인을 입혀 출시될 예정이다. 특히 후면으로 갈수록 급격히 경사진 루프라인과 독특한 측면 유리 디자인은 과거 FX와 QX70을 연상시키는 요소다.
공개된 이미지에 따르면 QX65는 전륜구동 플랫폼 기반의 QX60에서 파생된 모델임에도 독자적인 디자인 요소를 다수 갖추고 있다. 전면부는 인피니티의 새로운 플래그십 QX80의 스타일을 계승해 2층 구조의 전면 광학장치를 채택했다. 일렬로 배열된 사각형 형태의 주행등과 범퍼 하단에 위치한 메인 헤드라이트는 현대적이면서도 강인한 인상을 준다.
QX65만의 독특한 특징은 측면에서 볼 때 더욱 두드러진다. 뒤쪽으로 급격히 경사진 지붕선과 특징적인 측면 유리 디자인은 전설적인 FX와 QX70의 DNA를 연상시킨다. 후면부는 원래 모델과 차별화된 테일라이트 디자인과 고유한 LED 패턴을 적용해 독자성을 강조했다.
QX65는 QX60과 동일한 닛산-르노 얼라이언스의 D 플랫폼을 기반으로 제작된다. 동력계는 작년 QX60에 적용된 바와 같이 가변 압축비 기술이 적용된 2.0 VC-터보 엔진(272마력, 388Nm)이 탑재될 가능성이 높다. 이는 기존 3.5리터 V6 자연흡기 엔진을 대체한 파워트레인으로, 9단 자동변속기와 결합되어 전륜구동 또는 사륜구동 시스템으로 동력을 전달한다.
QX65의 출시는 인피니티가 최근 몇 년간 진행해 온 라인업 재정비 전략의 일환으로 보인다. 작년에는 유일한 승용차 모델이었던 Q50 세단의 생산이 중단되었고, 올해 초에는 QX50과 QX55 크로스오버의 단종 소식이 전해졌다.
새로운 QX65는 이러한 공백을 메우고 프리미엄 SUV 시장에서 인피니티의 입지를 강화하기 위한 전략적 모델로 포지셔닝될 전망이다. 업계 소식통에 따르면 QX65의 정식 출시는 올해 안에 이루어질 가능성이 높은 것으로 알려졌다.
인피니티가 과거 FX와 QX70으로 쌓아 올린 스포티한 크로스오버의 명성을 QX65를 통해 되살릴 수 있을지 주목된다. 쿠페형 SUV 시장이 계속 확대되는 가운데, QX65는 BMW X6, 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페 등과 경쟁하며 프리미엄 크로스오버 시장에서 인피니티의 새로운 도전을 이끌 것으로 기대된다.
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