최고 39층 랜드마크로 개발...‘강북 코엑스’ 서울역 북부역세권 착공

철도지하화 이후 서울 역 북부역세권 개발 조감도. 자료 서울시

‘강북의 코엑스’라 불리는 서울역 북부역세권 개발사업이 12일 착공했다. 2008년 개발사업 기본계획이 수립된 지 16년 만이다. 서울시는 경부선 철도 지하화와 맞물려 서울역 일대를 교통ㆍ혁신ㆍ문화 거점으로 개발하겠는 목표다.

오세훈 서울시장은 이날 오전 10시 서울역 개발사업 부지 현장에서 열린 착공식에서 “서울역 북부역세권 개발은 국가중앙역이자 국제 관문으로서 서울역 위상을 높이고 공간을 재편하는 도시 대개조 시작이라는 점에서 의미가 크다”고 밝혔다.

서울역 북부역세권 개발사업은 서울시 중구 봉래동2가 약 3만㎡에 달하는 철도부지에 최고 39층 규모 마이스(MICEㆍ전시 컨벤션) 시설과 오피스ㆍ호텔ㆍ오피스텔 등이 결합한 대규모 복합단지를 건설하는 사업이다. 강북권에서 처음으로 2000명 이상 수용 가능한 국제문화복합단지로, 강북의 코엑스라고도 불린다. 2029년 준공 목표다.

현재 서울역 남부는 민자 역사가 개발돼 백화점과 대형마트 등이 들어섰지만, 서울역 북부는 공터로 남아 있다. 2008년 한국철도공사(코레일) 주도로 사업이 추진됐지만 낮은 사업성 탓에 사업자 선정이 늦어지며 무기한 보류됐다. 2019년 한화 컨소시엄이 다시 사업자로 선정된 뒤 지금에 이르러서야 사업이 본궤도에 오르게 됐다.

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사업비 3조, 서울역 대개조 프로젝트

철도 지하화로 선형공원으로 탈바꿈한 철로 구간의 조감도. 자료 서울시

총 사업비는 3조1000억원 규모로, 한화 건설이 시공을 맡았다. 최근 한화 컨소시엄은 지난해 10월 토지 매입을 위해 7400억원 규모의 브리지론(사업 초기 대출)을 조달했고 최근 2조1050억원 규모의 본 PF(프로젝트파이낸싱) 전환을 마쳤다고 밝혔다. 서울시 관계자는 “공공기여 3384억원은 서울역 일대 공공성 강화를 위한 인프라 확충과 소외ㆍ낙후지역 정비에 쓸 예정”이라고 밝혔다.

서울시는 철도지하화와 맞물려 서울역 일대를 대한민국을 대표하는 미래 플랫폼으로 만들겠다는 구상이다. 먼저 철도지하화로 확보되는 대규모 지하 공간을 활용해 복합환승센터를 설치하고, 지상의 기존 철로 구간에 선형공원을 조성해 한강까지 이어지게 할 계획이다. 국가유산인 문화역284(옛 서울역사)는 역사와 상징성을 살리는 문화 플랫폼으로 조성한다.

한은화 기자 onhwa@joongang.co.kr