한화오션, 이틀 만에 2조원 규모 선박 수주
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
한화오션[042660]이 대만 해운사로부터 1조5천억원을 웃도는 후속 물량을 수주했다.
한화오션은 3일 양밍해운으로부터 1만3천650TEU에 달하는 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 6척을 약 1조5천527억원에 수주했다고 공시했다.
이번 수주는 양밍해운이 한화오션과 첫 신조 계약을 맺은 지 1년 만에 이뤄진 후속 발주다. 지난해 9월 양밍해운은 1만5천880TEU LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척을 발주했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
3일 대만서 1조5천억원 규모 컨테이너선 6척 수주
![한화오션[출처: 한화오션]](https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/03/552842-MG6mj39/20260903171903163twsk.jpg)
(서울=연합인포맥스) 주동일 기자 = 한화오션[042660]이 대만 해운사로부터 1조5천억원을 웃도는 후속 물량을 수주했다.
한화오션은 3일 양밍해운으로부터 1만3천650TEU에 달하는 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선 6척을 약 1조5천527억원에 수주했다고 공시했다. 해당 선박들은 한화오션 거제사업장에서 건조돼 2029년 하반기까지 순차 인도된다.
이번 수주는 양밍해운이 한화오션과 첫 신조 계약을 맺은 지 1년 만에 이뤄진 후속 발주다. 지난해 9월 양밍해운은 1만5천880TEU LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척을 발주했다.
수주 선박에는 한화오션이 개발한 '고망간강 기반 타입(Type)-B LNG 연료탱크'를 적용한다. 고망간강은 기존 니켈 합금강이나 알루미늄보다 가격 경쟁력이 있지만 영하 163도에서도 높은 인성과 강도를 유지할 수 있다. 이를 통해 LNG 연료탱크의 안전성과 경제성을 제고했다.
지난 1일에도 한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 총 4천778억원 규모 초대형가스운반선(VLGC) 3척을 수주했다. 이틀에 걸쳐 약 2조원 규모 수주에 성공했다.
diju@yna.co.kr<저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지>
Copyright © YONHAPINFOMAX