장기보험 버텼지만…자동차보험 적자에 손보사 실적 ‘뒷걸음’
장기보험 손익이 실적 방어…대형사별 성적표 엇갈려
자동차보험 -461억원, 하반기 손해율 변수는 ‘8주룰’

주요 손해보험사들이 올해 1분기 장기보험 손익 방어에도 자동차보험 적자와 투자손익 둔화 영향으로 전반적인 실적 감소세를 나타냈다.
21일 보험업계에 따르면 삼성화재·메리츠화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 주요 5개 손보사의 올해 1분기 별도 기준 순이익은 총 1조7320억원으로 지난해보다 12.6% 감소했다.
같은 기간 보험손익은 1조5813억원으로 7%, 투자손익은 9621억원으로 6.6% 각각 줄었다.
회사별로 보면 삼성화재는 순이익 6352억원으로 지난해 같은 기간 대비 4.3% 증가하며 업계 1위를 유지했다.
보험손익은 5513억원으로 5% 증가했고, 장기보험 손익도 4400억원으로 4.9% 늘었다.
투자손익 역시 3624억원으로 24.4% 증가하며 보험·투자 부문 모두 안정적인 흐름을 이어갔다.
메리츠화재는 순이익 4661억원으로 0.8% 증가하며 지난해에 이어 업계 2위를 수성했다.
보험손익은 3346억원으로 7% 감소했고 장기보험 손익도 14.4% 줄었지만, 투자손익이 2962억원으로 13% 증가하며 실적 감소폭을 방어했다.
현대해상은 장기보험 손익 개선 효과가 두드러졌다. 장기보험 손익은 2659억원으로 지난해보다 무려 132.5% 늘었고, 보험손익도 3021억원으로 71.7% 증가했다.
이에 힘입어 순이익은 2233억원으로 9.9% 증가하며 지난해 적자 흐름에서 벗어나는 모습이다.
반면 DB손보는 장기보험 고액사고 증가와 대형 화재 등 일회성 손실 영향이 겹치며 아쉬운 실적을 기록했다.
보험손익은 2266억원으로 43.7% 감소했고, 대전 안전공업 화재 등 국내 대형사고 영향으로 일반보험 부문에서는 475억원 손실을 기록했다.
투자손익도 2361억원으로 3.2% 줄었다.
KB손보 역시 보험손익과 투자손익이 모두 감소했다.
보험손익은 1828억원으로 30.5% 줄었고, 장기보험 손익도 15.2% 감소했다.
투자손익은 1281억원으로 22.7% 감소했으며, 순이익은 1년 전보다 36% 줄어든 2007억원을 기록했다.
업계 전반에서는 장기보험 손익이 실적 방어 역할을 했지만, 자동차보험 부문 부진과 투자손익 둔화 부담은 공통적으로 이어졌다.
주요 5개 손보사의 자동차보험 손익은 올해 1분기 기준 총 461억원 적자를 냈다.
DB손보만 유일하게 88억원 흑자를 냈으나, 이익 규모는 80% 넘게 감소했다.
업계에서는 자동차보험 손익 부담이 당분간 이어질 가능성이 크다고 보고 있다.
보험료 인하 누적 효과와 보상원가 상승 부담이 지속되는 가운데, 2분기 이후에는 행락철 진입으로 차량 이동량과 사고가 늘어나는 데다 장마·태풍 등 계절적 요인까지 겹치기 때문이다.
여기에 차량 5부제 참여 차량 보험료 할인 특약까지 도입되면서 손해율 부담이 추가로 커질 수 있다는 전망도 나온다.
다만 일각에선 하반기 도입 예정인 ‘8주룰’이 손해율 안정에 일부 도움이 될 수 있다는 기대도 있다.
업계 관계자는 “경상환자의 장기 치료에 대한 관리가 강화되면 과잉진료 부담이 일부 완화되면서 자동차보험 손해율 개선 효과도 기대해볼 수 있다”고 말했다.
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