임오경 “광명 교통·인프라, ‘완성 단계’로 가야…결과로 증명할 것” [쿡 인터뷰]

공약 이행률 70% 자평…교통망·인프라 ‘구조 개선’ 본격화
“예산 넘어 체감 성과로…22대 후반기는 ‘완성 단계’ 집중”

임오경 더불어민주당 의원이 지난 7일 국회 의원회관에서 쿠키뉴스와 인터뷰하고 있다. 임은재 기자

“숫자로 결과를 만들겠다”

22대 국회 반환점을 앞두고 임오경 더불어민주당 의원(경기 광명갑)은 지난 총선 공약의 약 70%를 이행했다고 자평했다. 개원 당시 본지에 “가려운 곳을 긁어주는 정치를 하겠다”고 밝혔던 임 의원은 지난 2년간 광명 지역의 고질적인 교통 체증과 생활 인프라 부족 해소에 집중해왔다. 22대 국회 후반기에는 확보한 예산을 바탕으로 ‘실질적 성과’ 도출에 주력하겠다는 구상이다.

임 의원은 10일 국회 의원회관에서 진행된 쿠키뉴스와의 인터뷰에서 “정치는 결국 숫자로 증명해야 하는 영역”이라며 “확보한 예산을 실제 변화로 연결하는 ‘완성 단계’에 주력하겠다”고 말했다. 

그가 진단하는 광명갑의 ‘가려운 곳’은 교통 및 생활 인프라 격차 해소다. 3기 신도시 조성과 재개발 사업으로 인구는 빠르게 늘고 있지만, 이를 뒷받침할 기반 시설은 여전히 부족하다는 진단이다. 임 의원은 “현장에서 가장 많이 듣는 목소리는 출퇴근 불편과 문화·체육시설 부족 문제”라며 “단순 민원 해결을 넘어 구조적 개선에 초점을 맞추고 있다”고 설명했다.

임 의원은 2026년 광명 권역에 총 7845억원 규모의 정부 예산을 확보했다. 이 중 광역교통망 예산이 6290억원으로 가장 큰 비중을 차지한다. 특히 목감천 국가하천 정비 사업에 1158억 원이 반영됐다. 이와 함께 국립소방박물관(431억원), 광명시민건강체육센터(30억원) 등 생활 인프라 예산도 포함됐다. 그는 “확보한 예산이 행정 절차에 묶이지 않도록 중앙부처와 지자체를 직접 챙기며 분기별 점검 체계를 가동 중”이라며 집행 속도를 강조했다.

교통 문제 해결을 위해서는 보다 큰 틀의 접근이 필요하다는 입장이다. 임 의원은 “광명은 수도권 서남부 핵심 거점으로 성장하고 있지만 철도망과 환승체계는 여전히 부족하다”며 ‘광역 교통망 패키지화’ 전략을 추진 중이라고 밝혔다. 이를 위해 국토교통부 장관을 만나 △광명시흥선 △GTX-D △신천~하안~신림선 등의 국가계획 반영을 건의하고 실무 협의를 이어가고 있다. 그는 “건의에 그치지 않고 실제 정책으로 연결되도록 만드는 것이 나의 역할”이라고 했다.

임오경 더불어민주당 의원이 지난 7일 국회 의원회관에서 쿠키뉴스와 인터뷰하고 있다. 임은재 기자

임 의원은 광명 시민들이 체감할 가장 빠른 변화로 구일역 환승시설을 꼽았다. 해당 사업은 국비 확보를 마치고 현재 설계 단계에 들어갔다. 광명사거리역 에스컬레이터 설치 사업은 2027년 착공, 2029년 완공을 목표로 추진 중이다. 광명과 사당·논현을 잇는 광역버스 노선 신설도 진행되고 있다.

전반기 공약 이행률에 대해 임 의원은 약 70% 수준이라고 자평했다. 이는 예산 확보와 설계 착수 등 사업이 본궤도에 오른 단계를 기준으로 한 수치다. 그는 “불가능해 보였던 대규모 국비 사업들을 실제 예산안에 반영시키고 설계 단계까지 끌어온 것이 지난 2년의 성과”라고 설명했다. 

하반기 의정활동은 경제적 파급효과가 큰 대형 프로젝트 가시화에 집중하겠다는 방침이다. 임 의원은 “남은 임기는 예산 확보를 넘어 실제 변화를 완성하는 단계”라며 “광명시흥선, GTX-D, 신천~하안~신림선을 국가계획에 반영시키는 것이 목표”라고 밝혔다. 또 광명 스피돔 부지의 개발제한구역 규제를 완화해 문화·체육 복합시설을 조성하고, 5만석 규모의 K-아레나 유치도 완수해내겠다고 의지를 드러냈다. 

아울러 임 의원은 “돌아보면 답은 늘 현장에 있었다. 앞으로도 현장에서 답을 찾고, 실제 주민 삶의 질을 바꾸는 결과로 응답하겠다”고 덧붙였다.

권혜진 기자 hjk@kukinews.com