日아카자와, 9번째 방미 추진…車관세 인하 촉구
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일본 측 관세 협상 대표인 아카자와 료세이 경제재생상이 트럼프 2기 행정부에 자동차 관세 인하를 촉구하기 위해 9번째 방미 일정을 추진한다고 5일(현지시간) 밝혔다.
이번 방미에서는 트럼프 미국 행정부에 대해 일본산 자동차에 부과된 관세의 조기 인하를 요청하고, 상호관세 관련 합의 내용도 재확인할 계획이다.
아카자와 경제재생상은 "자동차 관세에 대해 확실히 대통령령이 발령되도록 촉구할 것"이라며 "상호관세에 대해서도 (미국 측과) 논의를 진행하겠다"고 말했다.
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일본 측 관세 협상 대표인 아카자와 료세이 경제재생상이 트럼프 2기 행정부에 자동차 관세 인하를 촉구하기 위해 9번째 방미 일정을 추진한다고 5일(현지시간) 밝혔다.
니혼게이자이신문(닛케이)과 블룸버그통신 등에 따르면, 아카자와 경제재생상은 이날 참의원(상원) 예산위원회에서 5~9일 미국을 방문하는 방향으로 일정을 조율 중이라고 밝혔다.
이번 방미에서는 트럼프 미국 행정부에 대해 일본산 자동차에 부과된 관세의 조기 인하를 요청하고, 상호관세 관련 합의 내용도 재확인할 계획이다.
아카자와 경제재생상은 "자동차 관세에 대해 확실히 대통령령이 발령되도록 촉구할 것"이라며 "상호관세에 대해서도 (미국 측과) 논의를 진행하겠다"고 말했다.
아울러 도널드 트럼프 대통령이 합의된 내용을 조속히 시행하도록 직접 트럼프 행정부에 요청할 계획이라고 닛케이는 전했다.
일본은 미국과 지난달 22일 미국과 15% 상호관세율을 골자로 한 무역 협상을 타결했다. 자동차 관세는 25%에서 12.5%로 인하돼 기존 2.5% 포함, 최종 15%가 됐다. 일본의 핵심 산업으로 꼽히는 자동차 관세를 낮췄다는 점에서 자국에서 호응을 끌어냈다. 다만 자동차 관세 인하의 경우 구체적인 이행 시점이 포함되지 않았다.
미국의 일본 자동차 관세 조치는 일본 경제에 큰 영향을 미치는 것으로 관측됐다. 미국 월스트리트저널에 따르면 자동차는 일본의 대미 수출의 약 3분의 1을 차지한다. 지난 5월 혼다와 닛산자동차 등은 관세 조치로 인한 수조엔 규모의 손실이 예상된다고 밝힌 바 있다.
차민영 기자 blooming@asiae.co.kr
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