유럽서 ‘내리막길’ 테슬라…전기차 점유율 1위 내줘

6월 판매량 전년 대비 22.9%↓
유럽 내 테슬라 불매 운동도 주요 원인

유럽에서 열린 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) 반대 시위. (사진=AFP 연합뉴스)

테슬라의 유럽 자동차 시장점유율이 올해 들어 6개월 연속 줄어들었다.

7월 28일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 6월 유럽연합(EU), 영국, 유럽자유무역연합(EFTA) 지역 내 테슬라 시장점유율은 지난해 6월 대비 3.4% 하락한 2.8%였다. 유럽 시장에서 테슬라의 전년 동월 대비 시장점유율 감소 추세는 올해 들어 지속되는 중이다.

6월 테슬라 신차 등록 대수는 3만4781대로 지난해 동기보다 22.9% 줄어들었다.

유럽 전체 자동차 판매량은 전년 동월 대비 5.1% 감소했다. 이에 판매 상위권인 폭스바겐과 스텔란티스, 르노, 현대차그룹도 신차 등록 대수가 줄었다. 다만 테슬라에 비해 감소폭은 적었다. 폭스바겐은 6.1%, 스텔란티스는 12.3%, 르노는 0.6%, 현대차는 8.7%의 감소율을 기록했다.

유럽 전체 전기차 판매량은 증가했다. 순수전기차 판매량은 23만9000여대로 지난해 6월보다 14.5% 늘었다. 유럽 전기차 시장은 성장했지만 테슬라 실적은 부진했다.

올해 상반기 기준으로도 테슬라의 유럽 전체 지역 판매량은 전년 같은 기간보다 33% 줄어든 10만9879대였다. 상반기 시장점유율은 지난해 2.4%에서 올해 1.6%로 감소했다.

유럽 내 전기차 시장 경쟁이 치열해지는 가운데 등장한 테슬라 불매 운동이 현재 실적 부진을 가져왔다는 분석이 나온다.

테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크가 올해 초 도널드 트럼프 미국 행정부에 합류한 후 미국이 유럽에 일방적으로 고관세를 부과하겠다는 입장을 밝혔다. 이에 유럽 내 반발 여론이 불매 운동으로 번졌다.

테슬라 모델 Y. (사진=매경DB)

테슬라가 유럽 시장에 신형 모델 Y를 내놓기 전인 1분기만 해도 신차가 나오면 불매운동이 진정될 거라는 전망이 나왔다. 그러나 2분기 이후에도 판매 부진이 이어졌다.

결국 올해 상반기 테슬라는 유럽 전기차 판매 1위 자리를 폭스바겐그룹에 내줬다. 상반기에만 테슬라 판매량이 전년 대비 21% 줄어들었다. 반면 폭스바겐그룹과 BMW, 르노 등 경쟁사는 전기차 판매 실적이 증가했다.

시장조사 업체 자토다이노믹스의 펠리페 무노즈 애널리스트는 “신형 테슬라 모델 Y는 예상만큼 매출을 높이지 못했다”며 “폭스바겐그룹 등과 경쟁에서 테슬라가 선두를 유지하기 어려운 상황”이라고 평가했다.