현대차그룹 美 전기차 수출 ‘88%’↓…현지생산·판매부진 탓

올해 연간 2만대 수출도 불투명
“국내 전기차 생산 기반 악영향 우려”
美 시장 매출 2조7200억원 감소 예측도
9월 세액공제 종료로 추가 악화 가능성↑

현대차 울산공장. (사진=현대차그룹)

현대차그룹의 대미 전기차 수출이 미국 현지 생산과 판매 부진 여파로 대폭 감소했다. 오는 9월 미국의 전기차 세액공제 종료로 하반기 전망도 불투명한 가운데 국내 전기차 생산 기반이 약화할 수 있다는 우려도 나온다.

22일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아가 올해 1~5월 미국에 수출한 전기차는 지난해 같은 기간(5만9705대)보다 88% 감소한 7156대에 그쳤다.

제네시스를 포함한 현대차 판매량은 87% 줄어든 3906대였다. 기아도 지난해 대비 89.1% 감소한 3250대 수출에 그쳤다. 전기차 보편화를 목표한 전동화 전략이 본격화한 2021년을 제외하면 가장 적은 수출 규모를 기록한 현대차그룹이다.

현대차그룹의 대미 전기차 수출은 매년 꾸준히 증가했다. 1∼5월 기준 2021년 4441대, 2022년 2만8474대, 2023년 4만6542대, 2024년 5만9705대를 수출했다.

지난해 연간 9만2049대를 미국에 수출했지만, 올해는 2만대를 넘기는 것조차 쉽지 않을 전망이다.

EV 트렌드 코리아 둘러보는 외국인. (사진=연합뉴스)

이 같은 감소세는 최근 현대차그룹이 미국에 전기차 생산 기반을 구축한 가운데 현지 판매도 부진하기 때문으로 추정된다.

올해 미국 조지아주에 전기차 전용 공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카’를 준공해 상반기에 아이오닉5 2만8957대, 아이오닉9 4187대를 출고했다. 기아도 지난해 전기차 현지 생산을 시작해 올해 미국에서 EV6 7441대, EV9 7417대를 생산해 판매했다.

아울러 현대차·기아가 미국 전기차 시장에서 고전하며 전기차 수출 수요가 급감한 것으로 분석된다. 올해 상반기 미국에서 판매된 현대차그룹 전기차는 4만4555대였다. 지난해 상반기보다 28％ 감소했다.

미국 내 전기차 총판매량이 5.2％ 증가한 추세와 달리 현대차그룹에는 역성장이 나타났다.

최근 한국경제인협회는 현대차그룹의 미국 시장 전기차 판매량이 연간 최대 4만5828대 감소할 수 있다는 분석을 내놓았다. 매출로 환산하면 약 2조7200억원에 달하는 금액이다.

이에 현대차·기아 중심의 국내 전기차 생산 기반이 약화할 수 있다는 우려도 나온다. 실제로 현대차는 7월 16일부터 21일까지 울산 1공장 12라인 가동을 중단하기도 했다. 올해 들어 5번째 휴업이다.

한 자동차업계 관계자는 “국내 부품업체들은 수출을 염두해 전기차 설비 등 투자를 적극적으로 했는데 계획에 차질이 생겼다”며 “특히 미국에 동반 진출하지 못한 업체는 투자비 회수가 어렵다”고 말했다.

업계에서는 하반기 전망을 더 어둡게 보고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘하나의 크고 아름다운 법안’(OBBBA) 시행으로 전기차 구매 세액공제가 9월 말 조기 종료된다. 현지 전기차 수요는 더욱 떨어질 것으로 예측된다.