“카푸어 안 해요”… 2030 신차 구매 10년 만에 최저

연합뉴스

올해 상반기 2030 세대의 신차 등록 점유율이 10년 이래 최저 수준을 기록했다는 결과가 나왔다. 경기 불황과 카셰어링 문화 확산이 복합적으로 작용한 것으로 보인다. 반면 고령화로 인해 늦게까지 일터로 나가게 된 6070 세대의 점유율은 크게 올랐다.

카이즈유데이터연구소는 올해 상반기 20대의 승용 신차 등록 대수(개인 자가용 기준)는 2만9066대로 전체 승용 신차 등록 대수(51만1848대)의 5.7%에 그쳤다고 8일 밝혔다. 연구에 따르면 20대 신차 등록 점유율은 2016년 8.8%에 달했지만 매년 하락하다 2022년 7.8%까지 떨어졌다. 지난해에는 6.7%까지 추락했다. 추세로 살펴볼 때 20대의 신차 등록 점유율은 10년 이내 가장 낮은 수준을 기록할 가능성이 크다.

올해 상반기 30대 승용 신차 등록 대수는 9만9611대 점유율은 19.5%로 나타났다. 2016년에는 25.9%에 달했지만 10년 새 6.4% 포인트 하락했다. 30대 신차 등록 점유율이 처음으로 20% 아래로 떨어질 수도 있다는 말도 나온다.

반면 6070 세대의 승용 신차 등록 대수와 점유율은 매년 증가하는 추세다. 올해 상반기 60대 신차 등록 대수는 9만2123대로 전체연령대에서 차지하는 점유율은 18.0%다. 70대는 2만310대로 점유율은 4.5%다.

60대 신차 등록 점유율은 10년 전인 2016년 9.6% 불과했지만 매년 증가하다 올해 상반기에는 2배 가까운 18.0%까지 껑충 뛰어올랐다. 2016년 2.8%였던 70대의 신차 등록 점유율도 매년 증가하다 올해 상반기 4%대 중반을 기록했다.

2030 세대의 신차 구매가 줄어든 배경으로는 공유문화 확산과 경기 침체가 꼽힌다. 6070대의 경우 고령화에 따라 경제활동이 이어지면서 차량 수요가 계속해 이어지고 있다는 분석이 나온다.

박민지 기자 pmj@kmib.co.kr

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