패밀리카 혁명 기아 PV5...“달리는 사랑방, 가족이 더 원해요” [CAR톡]

기아 카니발과 현대차 스타리아 등 기존 미니밴·승합차를 압도하는 ‘패밀리카 끝판왕’이 나왔다. 기아는 브랜드 최초의 전동화 전용 PBV(목적 기반 모빌리티) ‘더 기아 PV5(The Kia PV5, 이하 PV5)’를 최근 공개하고, 계약에 돌입했다.

PV5는 PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)’를 기반으로 제작된 중형 모델이다. PV5 패신저 모델은 5인승으로 나온다. 가족용 차량으로 차박, 아웃도어 활동 등 다양한 라이프스타일에 초점을 맞췄다.

실내공간을 결정하는 휠베이스는 2,995mm에 달한다. 탑승 인원과 목적에 따라 1·2·3열 시트 배열을 다양하게 선택할 수 있다. 5인승 ‘2-3-0 모델’은 2열 시트에 리클라이닝 기능을 적용했다. 트렁크 용량은 기본 1,330ℓ이고, 최대 2,310ℓ까지 확장된다.

트렁크의 러기지 보드 아래에는 배터리 전력을 외부에서 사용할 수 있게 해주는 V2L(Vehicle to Load) 커넥터, 소화기 등을 수납할 수 있는 대용량 트레이를 적용했다. 운전석 전방 크래쉬 패드 상단, 도어 트림, 1열 플로어 하단 등 차량 곳곳에 수납공간을 배치해 공간 활용도를 향상시켰다.

모든 연령대가 PV5를 편안하게 승하차할 수 있도록 저상화 플로어 설계를 통해 399mm의 낮은 2열 스텝고(지면에서 2열 도어 스텝까지의 높이)를 구현했다. 덩치에 상관없이 누구나 쉽게 탑승할 수 있도록 B필러(앞·뒤 도어 중간에 있는 기둥)에는 긴 어시스트 핸들을 적용했다. 슬라이딩 도어의 개방폭은 휠체어도 통과 가능한 775mm 수준이다. 탑승도 편하고 공간 활용도도 뛰어나 ‘달리는 사랑방’ 역할을 하는 셈.

PV5는 최고출력 120kW, 최대토크 250Nm의 전기 모터와 71.2kWh 용량의 배터리를 탑재했다. 1회 충전 주행가능거리는 358km, 전비는 4.5km/kWh다. 350kW급 충전기로 급속 충전할 때 배터리 용량이 10%에서 80%에 도달하는 데 30분 정도 걸린다.

차박 여행객을 위한 ‘러기지 평탄화 데크’, 야간 활동을 돕는 ‘LED 테일게이트 램프’ 등 레저 특화 용품도 장착할 수 있다. 가격은 베이직이 4,709만 원, 플러스가 5,000만 원이다. 전기차 세제혜택, 정부·지방자치단체 보조금을 반영하면 실 구매가는 3,000만 원대다.

[Word  최기성(매경 디지털뉴스룸) 기자 Photo 기아]