스타럭스 항공, 에어버스 A350-1000 항공기 10대 추가 주문
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대만의 스타럭스 항공(STARLUX Airlines)이 에어버스와 A350-1000 항공기 10대에 대한 확정 구매 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.
스타럭스 항공은 현재 A350-900, A330neo, A321neo 등 총 28대의 전 기종 에어버스 항공기로 구성된 단일 기종 운영체제를 갖추고 있다.
또한 A350F 화물기와 A350-1000을 포함하여 총 30대의 항공기를 추가 주문한 상태다.
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이번 계약 통해 총 주문 대수 18대로

대만의 스타럭스 항공(STARLUX Airlines)이 에어버스와 A350-1000 항공기 10대에 대한 확정 구매 계약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 계약으로 스타럭스 항공의 A350-1000 총 주문 대수는 18대로 늘어났다.
이날 스타럭스 항공에 따르면, 이번 계약은 파리 에어쇼 현장에서 글렌 차이(Glenn Chai) 스타럭스 항공 CEO와 베누아 드 생텍쥐페리(Benoît de Saint-Exupéry) 에어버스 상용항공기 사업부 세일즈 담당 부사장이 서명했다.
스타럭스 항공은 현재 A350-900, A330neo, A321neo 등 총 28대의 전 기종 에어버스 항공기로 구성된 단일 기종 운영체제를 갖추고 있다. 또한 A350F 화물기와 A350-1000을 포함하여 총 30대의 항공기를 추가 주문한 상태다.
글렌 차이 CEO는 "국제선 항공기 보유 규모를 A350-1000으로 확대하는 것은 글로벌 입지 강화를 위한 중요한 발걸음이며, 주요 시장 간 연결성을 향상시키는 데도 기여할 것"이라고 강조했다.
글렌 차이 CEO는 "A350-1000은 탁월한 효율성, 항속 거리, 승객 편안함을 제공하여 장거리 노선 운영 최적화와 차별화된 고객 경험을 동시에 실현할 수 있는 기체"라며 "국제 네트워크 확장과 더불어 이 기체는 성장, 지속가능성, 운용 유연성 확보에 핵심적인 역할을 할 것이다"라고 말했다.
베누아 드 생텍쥐페리 부사장은 "스타럭스 항공이 A350-1000 기재를 추가 도입하기로 한 결정은 동 기종이 장거리 운항의 기준으로 자리매김하고 있음을 재확인시켜준다"고 의미를 부여했다.
이어 "첨단 설계와 연료 효율을 갖춘 A350-1000 장거리 리더(Long Range Leader)는 노선 최적화는 물론 환경적 영향을 줄이는 데에도 기여한다"며 "이번 계약을 통해 스타럭스 항공과의 장기적인 파트너십을 더욱 강화하고, 그들의 글로벌 네트워크 확장을 함께 하게 되어 기쁘게 생각한다"라고 밝혔다.
A350은 세계에서 가장 현대적이고 효율적인 광동체 항공기로, 대륙간 항공 여행의 새로운 기준을 제시했다. 현재 생산 중인 상용 항공기 중 가장 긴 항속 능력을 제공하며, 최신형 롤스로이스 엔진을 탑재해 최대 9700해리/1만8000km를 논스톱으로 운항할 수 있다. 기존 세대 대비 연료 소비와 탄소 배출을 각각 약 25% 절감할 수 있다.
모든 에어버스 항공기와 마찬가지로 A350은 현재 최대 50%의 지속 가능한 항공연료(SAF)를 사용할 수 있으며, 에어버스는 2030년까지 자사 항공기의 100% SAF 운용 능력 확보를 목표로 하고 있다.
A350 패밀리는 전 세계 60개 고객사로부터 1390대 이상의 주문을 받았으며, 이 중 650대 이상이 38개 항공사에 인도되어 주로 장거리 노선에 투입되고 있다.
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