이권재 오산시장 "동탄 물류센터 전면 백지화만이 답"
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이권재 경기도 오산시장이 화성 동탄2지구 내 대규모 물류센터 건립의 전면 백지화를 위해 주도적으로 나서겠다는 입장을 밝혔다.
이 시장은 "26만 오산 시민이 교통 불편은 물론 안전을 위협받는 일이 있어서는 절대 안 된다"며 "동탄2 초대형 물류센터 계획은 전면 백지화만이 유일한 답"이라고 16일 밝혔다.
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19일 비대위와 동탄호수공원서 반대집회 개최
이권재 경기도 오산시장이 화성 동탄2지구 내 대규모 물류센터 건립의 전면 백지화를 위해 주도적으로 나서겠다는 입장을 밝혔다.
이 시장은 "26만 오산 시민이 교통 불편은 물론 안전을 위협받는 일이 있어서는 절대 안 된다"며 "동탄2 초대형 물류센터 계획은 전면 백지화만이 유일한 답"이라고 16일 밝혔다.

이 사업은 화성 동탄2신도시 내 장지동 1131 일원에 에프엔동탄제1차㈜가 지하 7층~지상 20층 연면적 51만7969㎡ 규모로 추진 중인 프로젝트다. 계획대로 물류센터가 지어질 경우 단일 물류센터로는 국내 최대 규모가 된다.
오산시는 사업을 둘러싼 인근 지역 주민의 반대 등으로 논란이 불거지자 '사업 백지화'를 주장하고 있다. 시행사 측에 사업에 대한 재검토를 요청하는 한편, 지난달 22일에는 경기도 교통영향평가 심의위원회에서도 반대 입장을 밝혔다.
이 시장은 사업 백지화를 위해 연대 투쟁을 전개하겠다는 계획이다. 이달 7일 이준석 개혁신당 국회의원과의 면담에서 물류센터 전면 백지화를 위한 연대를 약속한 데 이어, 12일에는 물류센터 건립 반대 운동을 전개하고 있는 오산·동탄 비상대책위원회와 간담회를 갖고 반대 집회 일정을 잡았다.
이 시장은 특히 오는 19일 오후 1시 동탄호수공원 일원에서 열린 물류센터 건립 반대 집회에도 직접 참석할 예정이다.
오산시가 이처럼 강도 높은 반대 입장을 보이는 것은 물류센터가 들어설 경우 해당 지역은 물론 도로망이 이어진 오산시 역시 물류 차량 증가로 심각한 교통난을 겪을 것으로 우려하기 때문이다.
시 관계자는 "물류센터 완공 시점인 오는 2027년 기준 해당 물류센터 부지 인근 도로에 1만5000여 대의 차량이 모일 것으로 예측된다"면서 "여기에 2030년 용인 처인구 이동·남사읍 일대 첨단 시스템반도체 국가산업단지가 가동되면 교통량이 기하급수적으로 증가할 것"이라고 말했다.
이 시장은 화성시에 대해서도 일방적 행정 중단을 요구했다. 그는 "도 교통영향평가 심의위에서 두 도시 간 협의 입장을 낸 만큼 화성시는 오산시민의 목소리를 외면하면 안 된다"고 덧붙였다.
정두환 기자 dhjung69@asiae.co.kr
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