"전기차 충전소 비용↓"…LS머트리얼즈, 하이브리드 ESS 최초 개발

전력 과부하, 위험 등 한계 보완
고속도로 휴게소 등 효율화 가능
기존 ESS 대비 5~10배 수명

LS머트리얼즈와 LS전선이 국내 최초로 전기차 충전소 전용 하이브리드 에너지저장장치(H-ESS)를 개발했다.

LS머트리얼즈는 LS전선과 공동으로 전기차 충전소 전용 H-ESS를 국내 최초로 개발했다고 29일 밝혔다. H-ESS는 전기차 충전소의 전력 과부하, 화재 위험, 인프라 구축 비용 등의 한계를 해결할 수 있는 전용 솔루션이다.

기존 ESS는 반복적인 급속 충·방전 시 발열과 성능 저하가 빠르고, 수명도 짧아 전기차 충전소에 사용될 경우 위험성과 운영 비용이 높은 단점이 있었다. H-ESS는 고속 충·방전에 특화된 커패시터와 리튬이온 배터리를 결합해, 피크 시간대에도 다수 차량을 안정적으로 충전할 수 있다고 LS머트리얼즈는 설명했다.

LS머트리얼즈와 LS전선의 전기차 충전소 전용 하이브리드 에너지저장장치(H-ESS) 시스템. LS머트리얼즈.

LS머트리얼즈는 "급격한 부하 변화에도 발열을 최소화해 화재 위험을 낮췄으며, 기존 ESS 대비 5~10배 긴 수명을 확보했다"며 "ESS의 소형화가 가능해 기존 설비 대비 설치 면적과 비용을 모두 줄일 수 있어, 인프라 구축 효율성도 높다"고 밝혔다. 특히 고속도로 휴게소, 전기버스 차고지, 도심 복합 충전소 등 급속 충전 수요가 집중되는 환경에서 효율적인 운영이 가능하다.

이번 개발은 산업통상자원부의 전기차 충전 인프라 고도화를 위한 국책과제로 추진됐으며, LS머트리얼즈가 시스템 전체를 총괄하고, LS전선이 제어 및 온도 모니터링 기술을 개발했다.

홍영호 LS머트리얼즈 대표는 "인공지능(AI) 데이터센터, 재생에너지 연계 ESS 등 고속 응답이 필요한 분야로 적용을 확대하고, 북미·유럽을 중심으로 글로벌 시장 공략도 본격화하겠다"고 밝혔다.

박준이 기자 giver@asiae.co.kr