마포구, 횡단보도 턱은 낮추고 구민 만족도는 높이고
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마포구(구청장 박강수)의 횡단보도 134곳이 보행 친화적으로 개선돼 주민의 호평을 받고 있다.
2024년 5월 마포구는 휠체어와 유모차 등 보행보조기뿐만 아니라 일반 주민도 안전하게 보행할 수 있도록 마포구 전 지역의 횡단보도 410곳을 전수조사하고 턱 낮춤이 시급한 구간 134곳을 선별했다.
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박강수 마포구청장 “보행권 보장 위해 도로 환경 개선에 힘쓸 것”
마포구(구청장 박강수)의 횡단보도 134곳이 보행 친화적으로 개선돼 주민의 호평을 받고 있다.
2024년 5월 마포구는 휠체어와 유모차 등 보행보조기뿐만 아니라 일반 주민도 안전하게 보행할 수 있도록 마포구 전 지역의 횡단보도 410곳을 전수조사하고 턱 낮춤이 시급한 구간 134곳을 선별했다.
선별한 구간을 대상으로 6월부터 본격적인 개선 공사를 진행했다. 특히 지하철역과 학교 주변, 아파트 입구 등 보행량이 많은 구간부터 정비해 주민의 안전을 강화했다.
또 폭설 등으로 횡단보도 단차를 인식하지 못해 넘어지는 등의 안전사고가 발생할 수 있어 마포구는 동절기 시작 전인 11월 공사를 모두 완료했다.
이번 공사로 개선된 횡단보도의 경계석과 측구 부분은 약 1640m이며 보도포장 규모도 4517㎡에 달한다.
마포구는 지역 내 모든 횡단보도 보행 환경을 지속적으로 점검, 주민들이 불편함 없이 이용할 수 있도록 개선해 나갈 계획이다.
박강수 마포구청장은 “보행권은 보행자가 안전하고 편안하게 걸을 수 있는 권리로, 인간의 기본적인 권리 중 하나”라며 “마포구는 마포구민의 보행권을 확대할 수 있도록 도로 환경 개선 등에 행정력을 아끼지 않겠다”고 말했다.
마포구는 일반 보행로의 환경 개선에도 박차를 가하고 있다. 많은 인파가 몰리는 홍대 레드로드의 안전을 위해 클럽거리의 보도를 최대 4.4m까지 확장했다.
이와 함께 안전한 보행 환경 조성과 골목 상권 활성화를 위해 최근 연남동 끼리끼리3길의 보행로도 최대 4.6m까지 넓혔다.
박종일 기자 dream@asiae.co.kr
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