日 상장기업, 4년만에 순익 감소 전망…"자동차 실적 부진 등 영향"
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일본 상장기업 순이익이 자동차 업계를 비롯한 제조업 부진과 여름철 엔화 강세 등으로 4년 만에 감소할 것으로 전망된다고 외신 등이 9일 보도했다.
외신은 자동차를 중심으로 하는 수송용 기기 분야 순익이 작년 동기 대비 33.7%나 줄어드는 등 제조업이 비제조업보다 순익 감소 폭이 컸다고 전했다.
세계 신차 판매량 1위 업체인 도요타를 비롯해 혼다, 닛산, 마쓰다, 미쓰비시자동차 등 일본 주요 자동차 기업 순익은 대부분 감소했다.
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일본 상장기업 순이익이 자동차 업계를 비롯한 제조업 부진과 여름철 엔화 강세 등으로 4년 만에 감소할 것으로 전망된다고 외신 등이 9일 보도했다.
SMBC닛코증권 분석에 따르면 올해 4∼9월 중간 결산을 발표한 상장기업 671곳 매출은 작년 같은 기간과 비교해 4.5% 증가했다. 하지만 순이익은 8.6% 감소했다.
전날까지 중간 결산을 공개한 일본 기업은 4월부터 이듬해 3월까지를 회계연도로 보는 상장기업의 절반가량에 해당한다.
외신은 자동차를 중심으로 하는 수송용 기기 분야 순익이 작년 동기 대비 33.7%나 줄어드는 등 제조업이 비제조업보다 순익 감소 폭이 컸다고 전했다.
세계 신차 판매량 1위 업체인 도요타를 비롯해 혼다, 닛산, 마쓰다, 미쓰비시자동차 등 일본 주요 자동차 기업 순익은 대부분 감소했다.
특히 닛산은 올해 4∼9월 순익이 전년보다 93.5%나 줄어들자 직원 9000명을 줄이는 인력 감축에 나서기로 했다.
외신은 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 중국산 수입품에 관세 60% 이상, 다른 나라에서 수입하는 모든 물품에 관세 10∼20%를 부과하겠다고 공언한 터라 일본 자동차 업계가 향후 관세로 타격을 받을 수 있다고 전망했다.
유현석 기자 guspower@asiae.co.kr
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