"고양대곡 땅값, 평당 200만원…이미 두배 올라" [GB해제 5만가구]
"인근 능곡지구보다 80만~100만원 더 비싸"
대곡지구, 개발예정지로 가격 선반영
연말 GTX-A 개통에 아파트 매수 문의는 늘어나
5일 찾은 경기 고양시 대곡역세권지구 인근에 자리 잡은 A공인중개사무소 상담 실장은 이같이 밝혔다. 이날 국토교통부가 9400가구의 신규 주택을 여기서 공급하겠다고 했으나 이미 다양한 교통 호재로 땅값 변동이 큰 상황이라고 진단했다. 새로운 호재가 발표됐지만 땅값이 지금보다 더 오르기는 어려울 것으로 전망하기도 했다. 오히려 연말 대곡역 수도권광역급행철도(GTX) A노선이 뚫리면 토지보다는 인근 아파트 가격이 상승할 것으로 봤다.
이 지구는 개발제한구역이라고 하나 비닐하우스와 밭으로 뒤덮여 있었다. 개발에 대한 기대감으로 토지 가격은 3.3㎡당 200만원대까지 오른 상태였다. A공인중개사무소 측은 "이 지역 땅은 가격이 많이 오른 상황"이라며 "살 수 있는 토지도 최소 300~400평으로, 땅을 사려면 큰돈을 들여야 한다"고 말했다.
대곡지구 대장동의 B 공인중개사사무소 대표는 "신규 택지를 조성하는 것은 호재지만 토지 가격이 더 뛰긴 어렵다"고 전했다. 그는 "이곳은 이미 개발 계획이 잡힌 곳으로, 신규 택지를 공급한다고 해도 그 효과는 그리 크지 않을 것"이라며 "그린벨트 해제 등을 통한 신규 택지 개발 소식은 강남처럼 개발계획을 세우기 전에 나와야 땅값이 크게 뛴다"고 설명했다.
능곡동에서 만난 한 주민은 "이미 가격이 오른 대곡지구 땅보다는 차라리 대곡지구 아래에 있는 능곡동의 토지가 더 저렴하다"면서도 "5년 전 3.3㎡당 78만원으로 능곡동 땅을 사들였는데 최근에는 100만원을 넘긴 걸로 알고 있다"고 말했다.
신규 택지 개발보다는 연말 GTX-A 대곡역 개통에 대한 기대감이 땅값을 올렸다. A 공인중개사사무소 실장은 "이번 신규 택지 후보지 발표도 호재이나, 수요자들은 이보다 대곡역에 GTX를 포함해 역만 5개가 지나가는 것에 더 많은 관심을 쏟는다"고 말했다. 이어 그는 "최근 수요자들은 많이 오른 토지보다는 아파트에 더 관심을 두고 있는 상황"이라며 "아파트 가격은 아직 크게 오르지 않았다"고 설명했다.
국토부 실거래가 시스템에 따르면 대곡지구 토당동의 '대곡역 두산위브'의 전용면적 59㎡는 지난 1월 6억3000만원에 거래됐다. 이 아파트는 8월 6억7000만원까지 가격이 올랐지만 이후 집값이 더 오르지 않았다. 비교적 구축 단지인 토당동의 '대림아파트' 전용면적 59㎡의 실거래가도 2월 4억원에서 9월 4억2000만원으로 오르는 데 그쳤다.
이번 택지 개발 호재와 연말 GTX-A 개통과 맞물려 인근 아파트 가격을 끌어올릴 수 있을 것이라는 전망도 나왔다. A 공인중개사사무소 대표는 "아직 대곡지구 개발이 많이 안 된 상황이라 개발이 본격화하면 인근 단지 가격이 크게 뛸 것"이라고 했다. 그는 "택지 개발에 따른 아파트 공급과 함께 연말에 뚫리는 GTX로 인근 집값은 더 오를 것"이라고 전했다.
택지 개발인 만큼 더 많은 시간을 기다려야 한다는 반응도 나온다. 능곡동의 또 다른 주민은 "대곡지구는 15년 전부터 개발된다는 말이 있어서 땅을 사뒀는데 개발이 지지부진했다"며 "이제라도 개발을 한다는 것은 좋은 소식이지만 택지 개발까지 최소 10년은 더 기다려야 할 것 같다"고 전했다.
대곡지구 대곡동의 C 공인중개사사무소 대표는 "이번 지구 개발은 최소 8~10년 걸리는데, 그 사이 대곡지구 개발이 꽤 이뤄지면서 집값이 오를 수 있다"며 "그런 와중에 대곡지구에서 분양이 이뤄지면 말 그대로 '로또 분양'이 될 수도 있다. 청약 기회가 생기는 만큼 무주택자에게는 좋다고 본다"고 말했다.
박승욱 기자 ty1615@asiae.co.kr
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