대전 사정교~한밭대교 도로 개설사업 예타 통과...2031년 개통
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대전시는 민선 8기 공약사업인 '사정교~한밭대교 도로 개설사업'이 31일 기획재정부 제7차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의를 통과했다고 밝혔다.
사정교~한밭대교 도로 개설사업은 2021년 7월 국토부 대도시권광역교통위원회의 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획에 반영돼 2031년 개통을 목표로 유등천 우안에 연장 7.61km 왕복 4차로를 개설하는 사업으로 총사업비는 2586억 원(국비 1109억 원)이다.
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대전시는 민선 8기 공약사업인 ‘사정교~한밭대교 도로 개설사업’이 31일 기획재정부 제7차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의를 통과했다고 밝혔다.
사정교~한밭대교 도로 개설사업은 2021년 7월 국토부 대도시권광역교통위원회의 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획에 반영돼 2031년 개통을 목표로 유등천 우안에 연장 7.61km 왕복 4차로를 개설하는 사업으로 총사업비는 2586억 원(국비 1109억 원)이다.
지난해 5월 예비타당성조사 신청 당시 총사업비는 1663억 원(국비 688억 원)이었으나 지난 1년간 기획재정부 및 한국개발연구원(KDI)의 조사 과정에서 2586억 원으로 최종 심의를 통과해 923억 원이 증액됐다. 이중 국비 증액분만 421억 원에 달한다.
대전시는 현재 1017억 원을 투입해 공사 중인 ‘정림중~사정교 도로 개설사업’과 ‘사정교~한밭대교’를 연결해 1일 7만 대 수준인 유등로(유등천 좌안)의 극심한 도심 교통 혼잡 해소를 기대하고 있다.
이장우 대전시장은 “‘사정교~한밭대교 도로 개설사업이 2006년도에 기재부 예비타당성조사에서 고배를 마셨으나 사업 추진을 위해 지난 18년 동안 차분히 준비해 결실을 맺을 수 있게 됐다”며 “대전 중심을 연결하는 순환도로망 완성으로 내부 교통 혼잡 완화 및 지역 균형발전을 이뤄가겠다”고 말했다.
대전세종충청취재본부 박종명 기자 cmys0410@asiae.co.kr
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