부산교통공사, 사상∼하단선 차량 디자인 시민 선호도 조사
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부산교통공사가 1호선 하단역과 2호선 사상역을 잇는 사상∼하단선 경전철 차량 디자인 시안을 공개하고 19일부터 23일까지 5일간 시민 대상 선호도 조사를 실시한다.
사상∼하단선은 2호선 사상역에서 하단역까지 총연장 6.9㎞(7개 정거장)로 고무차륜 형식의 차량이 무인으로 운행될 예정이며 2026년 말 개통을 목표로 건설이 진행 중이다.
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부산교통공사가 1호선 하단역과 2호선 사상역을 잇는 사상∼하단선 경전철 차량 디자인 시안을 공개하고 19일부터 23일까지 5일간 시민 대상 선호도 조사를 실시한다.
사상∼하단선은 2호선 사상역에서 하단역까지 총연장 6.9㎞(7개 정거장)로 고무차륜 형식의 차량이 무인으로 운행될 예정이며 2026년 말 개통을 목표로 건설이 진행 중이다.
공사에 따르면 이번 디자인(안)은 기존 차량 디자인과 노선색의 연속성을 반영하고 현대적인 디자인과 이용객 편의성을 최대한 확보하며, 시야 확보를 위한 개방감 등을 주요 콘셉트로 제작됐다고 설명했다.
시민 선호도 조사는 온·오프라인에서 동시에 진행되며 부산도시철도에 관심 있는 시민은 누구나 참여할 수 있다. 온라인 조사는 19일부터 23일까지 5일간 부산교통공사 누리집에서 이뤄진다.
오프라인 조사는 조사 기간 내 2~3일간 사상역, 하단역 역사 내에서 진행될 예정이다. 전동차 내부와 외부 각각 3개 안의 디자인 중 선호하는 디자인 1개씩을 정해 투표하면 되고 자세한 내용은 부산교통공사 누리집에서 확인할 수 있다.
공사는 이번 선호도 조사 결과를 바탕으로 내·외부 디자인 조화를 고려해 최종안 결정 후 차량 설계를 진행한다는 방침이다.
이병진 부산교통공사 사장은 “부산 도시철도의 주인인 시민들의 참여를 바탕으로 사상∼하단선 차량 최종 디자인을 선정할 예정이다”며 “새로 도입되는 전동차가 디자인뿐만 아니라 안전성과 쾌적성까지 갖추도록 해 시민들이 안전하고 편안하게 이용하실 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
영남취재본부 조충현 기자 jchyoung@asiae.co.kr
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