현대차그룹 상반기 10.7% 영업이익률

2위 토요타그룹 3위 폭스바겐그룹

정의선 현대자동차그룹 회장. 연합뉴스

현대자동차그룹이 상반기 호실적을 내며 ‘글로벌 3위’ 입지를 다졌다. 영업이익률은 글로벌 완성차업체 톱5 가운데 가장 높았다.

5일 자동차업계에 따르면 현대차그룹은 상반기 글로벌 시장에서 약 361만6000대를 팔아 글로벌 3위를 차지했다. 판매량 세계 1위는 토요타그룹(516만2000대), 2위는 폭스바겐그룹(434만8000대)이었다. 르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스(329만대), 스텔란티스(293만1000대)가 뒤를 이었다. 지난해 5위였던 제너럴모터스(GM·278만대)는 6위로 내려앉았다.

매출과 영업이익에서도 세계 3위 자리를 지켰다. 토요타그룹은 상반기 매출 22조9104억엔(약 212조9000억원), 영업이익 2조4210억엔(22조5000억원)을 기록했다. 폭스바겐그룹은 매출 1588억유로(약 235조9000억원), 영업이익 100억5000만유로(14조9300억원)를 올렸다. 환율 영향으로 한화로 환산했을 때 폭스바겐그룹의 매출이 더 높지만 영업이익 실적에서 토요타가 압도했다. 현대차그룹은 상반기 매출 139조4599억원, 영업이익 14조9059억원이었다. 영업이익의 경우 환율을 감안해도 2위인 폭스바겐그룹과 비슷한 수준을 냈다.

영업이익률은 현대차그룹이 글로벌 시장에서 가장 높은 성적표를 받았다. 기아의 영업이익률은 13.1%로 가장 높았고, 현대차(제네시스 포함)는 9.1%였다. 현대차·기아·제네시스를 합친 현대차그룹 영업이익률은 10.7%로 토요타그룹(10.6%)을 다소 앞섰다.

현대차그룹의 영업이익률은 폭스바겐그룹(6.3%)보다 1.7배 높은 실적을 거뒀다. 수익성 면에서는 토요타그룹과 어깨를 나란히 한다. 폭스바겐그룹은 주력 시장인 중국에서 현지의 전기차 업체에 밀리며 수익성 측면에서 부진한 것으로 분석된다.

문수정 기자 thursday@kmib.co.kr

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