HD현대마린엔진 출범…신임 대표에 재무통 강영 사장
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STX중공업이 30일 임시주주총회를 통해 사명을 HD현대마린엔진으로 변경하고 공식 출범했다.
HD현대는 HD현대마린엔진 출범으로 엔진 기술을 고도화하고 생산 포트폴리오를 강화해 2030년까지 약 15조원 규모로 성장할 것으로 예상되는 글로벌 선박 엔진 시장을 선도한다는 목표를 세웠다.
선박 엔진 생산을 HD현대중공업, HD현대마린엔진, HD현대엔진 3사 체제로 재편해 효율성을 극대화한다.
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STX중공업이 30일 임시주주총회를 통해 사명을 HD현대마린엔진으로 변경하고 공식 출범했다.
강영 사장이 초대 대표이사로 선임됐다. STX중공업 인수 추진을 총괄한 강 대표는 1992년 HD현대중공업에 입사해 경영지원본부 회계담당임원(상무), 경영부문장(전무), 재경본부장(부사장)을 역임했다.
HD현대는 "HD현대마린엔진의 효율적 투자와 재무 안정을 이끌 최고 적임자로 평가받는다"고 설명했다.
HD현대는 HD현대마린엔진 출범으로 엔진 기술을 고도화하고 생산 포트폴리오를 강화해 2030년까지 약 15조원 규모로 성장할 것으로 예상되는 글로벌 선박 엔진 시장을 선도한다는 목표를 세웠다.
HD현대마린엔진은 크랭크샤프트와 터보차저 생산 기술을 활용해 핵심 부품의 국산화와 원가 경쟁력 확보에 집중한다. 선박 엔진 생산을 HD현대중공업, HD현대마린엔진, HD현대엔진 3사 체제로 재편해 효율성을 극대화한다.
HD현대 관계자는 "친환경 엔진 기술은 조선산업 탈탄소 에너지 전환을 주도할 핵심 동력"이라며 "글로벌 선박 엔진 시장에서 리딩기업 지위를 강화할 것"이라고 말했다.
최서윤 기자 sychoi@asiae.co.kr
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