[컨콜]LG엔솔 "美전기차 성장률, 30%대 중반→20%대 초반 하향"
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LG에너지솔루션은 25일 올해 2분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "글로벌 전기차 수요 성장 방향성이 바뀐 건 분명히 아닌 것 같다"면서도 "고금리 트렌드 장기화에 따른 소비 심리 위축에 대해 주요 OEM들의 전동화 속도 조절 강도가 예상보다 높다"고 밝혔다.
그러면서 "특히 OEM들의 전동화 전략 변화가 가장 큰 북미 시장의 올해 전기차 성장률은 기존 30%대 중반에서 20%대 초반으로 그 변화의 폭이 가장 크다"며 "유럽시장 역시 20%대 초반에서 10%대 중반으로 성장률이 낮아질 것으로 예상되는 등 글로벌 배터리 판매에 영향을 미칠 것으로 보인다"고 했다.
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LG에너지솔루션은 25일 올해 2분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 "글로벌 전기차 수요 성장 방향성이 바뀐 건 분명히 아닌 것 같다"면서도 "고금리 트렌드 장기화에 따른 소비 심리 위축에 대해 주요 OEM들의 전동화 속도 조절 강도가 예상보다 높다"고 밝혔다.
이어 "미국 대선 같은 정치적 이벤트가 가까워져 오면서 대외 변동성이 확대돼 올해 전기차 시장의 성장세는 연초 기대치에 못 미칠 가능성 매우 높아졌다"며 "당초 전년 대비 20%대 중반까지 성장할 것으로 기대했던 글로벌 전기차 시장 성장률은 20%대 초반을 밑돌 것으로 예상한다"고 했다.
그러면서 "특히 OEM들의 전동화 전략 변화가 가장 큰 북미 시장의 올해 전기차 성장률은 기존 30%대 중반에서 20%대 초반으로 그 변화의 폭이 가장 크다"며 "유럽시장 역시 20%대 초반에서 10%대 중반으로 성장률이 낮아질 것으로 예상되는 등 글로벌 배터리 판매에 영향을 미칠 것으로 보인다"고 했다.
최서윤 기자 sychoi@asiae.co.kr
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