GTX-B 민자구간 실시계획 승인…인천대입구∼용산역 등 63㎞
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인천시는 수도권 광역급행철도(GTX) B노선의 민자구간(인천대입구∼용산, 상봉∼마석)이 실시계획 승인을 받았다고 11일 밝혔다.
GTX-B노선은 수도권 주요 거점 역을 30분대로 연결하는 광역급행철도로 송도국제도시(인천대입구역)∼인천시청∼부평∼부천종합운동장∼신도림∼용산∼서울역∼청량리∼경기 남양주 마석 82.7km 구간에 건설될 예정이다.
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인천시는 수도권 광역급행철도(GTX) B노선의 민자구간(인천대입구∼용산, 상봉∼마석)이 실시계획 승인을 받았다고 11일 밝혔다.
시에 따르면 국토교통부는 이날 GTX-B 민자구간 실시계획을 승인·고시했다.
GTX-B노선은 수도권 주요 거점 역을 30분대로 연결하는 광역급행철도로 송도국제도시(인천대입구역)∼인천시청∼부평∼부천종합운동장∼신도림∼용산∼서울역∼청량리∼경기 남양주 마석 82.7km 구간에 건설될 예정이다.
2030년 개통을 목표로 하며, 민자 4조2894억원과 재정 2조5584억원을 합쳐 6조8478억원이 투입된다.
재정사업으로 건설하는 용산역∼서울역∼청량리역∼상봉역 구간은 이미 공구별로 일부 착공했거나 착공계를 낸 상태다.
인천대입구역~용산역 40㎞ 구간과 상봉역~마석역 23㎞ 구간은 수익형 민간투자(BTO) 방식으로 건설하며, 전체 구간을 민자 사업자가 운영하게 된다.
인천시는 GTX-B 민자구간 실시계획 승인에 따라 인천대입구역과 인천시청역 사이에 정차역 1개를 추가하는 방안을 사업시행자·정부와 적극 협의할 계획이다.
또 연계 철도망 구축, 복합환승센터 건립, 광역·시내버스 개편 등을 추진해 GTX-B 개통에 따른 교통 효과를 극대화할 방침이다.
유정복 인천시장은 "GTX-B 노선은 수도권 출·퇴근 교통난 해소와 지역간 균형발전, 경제자유구역의 투자유치 촉진 등에 효과를 가져올 것"이라며 "GTX-B 노선이 제때 개통되도록 만전을 기하고 인천의 사통팔달 철도망 구축에 최선을 다하겠다"고 말했다.
박혜숙 기자 hsp0664@asiae.co.kr
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