처참한 용인시의 모습... 어쩌다 이렇게 됐나 [최병성 리포트]
[최병성 기자]
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| ▲ 용인시 보라산. 능선을 따라 숲이 사라졌다. 집중호우가 이어지고 있는데 황토 속살을 드러내고 있다. 2024년 7월 현재. |
| ⓒ 최병성 |
| ⓒ 최주혜 |
숲이 도려낸 듯 왕창 사라졌다. 집중호우가 예보된 7월 초 장마철임에도 붉은 황톳빛 속살을 그대로 드러낸다.
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| ▲ 시민들이 오가는 등산로까지 다 벌목해서 파헤쳤다. 지난 2022년 초 현장 모습 |
| ⓒ 최병성 |
필자는 지난 2019년 용인시 난개발조사특별위원회 위원장으로서, 난개발 방지를 위한 개선안을 마련하여 용인시에 제시한 바 있다. 산사태 등의 재난을 방지하기 위해 경사도 기준 강화를 비롯해 능선으로부터 최소한의 이격 거리 기준을 둘 것을 요청했다. 그러나 용인시의 난개발은 여전히 진행 중이다.
이 난개발 현장은 전임 백군기 시장 때 허가가 난 곳이다. 벌목이 한창이던 지난 2022년 1월, 당시 부시장에게 전화를 걸어 이곳의 인허가 상황을 물었다. 용인시청이 아니라 해당 구청에서 인허가가 나갔다며, 구청에 확인해보니 동일한 사업에 해당되지만 사업자를 여러 명으로 나눠 인허가 받는 쪼개기로 확인했다고 알려줬다. '쪼개기'란 용인시뿐 아니라 전국 전원주택 건축에서 주로 사용되는 편법이다.
난개발 방지를 공약으로 내세워 시장에 당선되었던 백군기 당시 시장에게 전화했다. 시민들의 안전을 위한 최소 등산로만이라도 보전을 요청했다. 그러나 용인시장은 등산로 보전을 위한 어떤 대책도 마련하지 않았다. 시간이 흘러 오늘도 열심히 공사 중이다. 그가 내세웠던 난개발 방지 공약은 공염불이었음을 확인했을 뿐이었다.
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| ▲ 숲에 가득했던 나무들을 벌목한 후 트럭에 옮기고 있다. |
| ⓒ 최병성 |
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| ▲ 빌라 뒤편 숲이 몽땅 사라졌다. 주민의 안전은 조금도 고려되지 않았다. |
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중장비가 벌목한 나무들을 옮겨 싣는 바로 옆의 또 다른 전원주택 공사 현장. 뒤편 아파트를 건축하며 산지를 절토하여 만든 높은 옹벽이 있다. 바로 앞에 얼마 남지 않은 사면을 깎아내고 옹벽을 쌓다 공사가 중단된 상태다. 경사면이 무너질 위험이 높아 보인다.
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| ▲ 이미 공사가 중단되어 있는 현장 바로 곁에 새로운 공사가 진행 중이다. |
| ⓒ 최병성 |
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| ▲ 등산로만 남기고 숲을 파헤치며 전원주택들이 들어섰다. |
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위 사진 속에 벌겋게 속살을 보이는 현장 몇 곳이 보인다. 2019년 파헤친 후 지금까지 공사가 중단된 현장들이다. 심지어 2013년 파헤친 후 현재까지 방치 중인 곳도 있다. '유치권 행사 중'이라는 현수막이 붙은 공사 중단 현장이 3곳이나 되었다.
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| ▲ 전원주택을 짓겠다며 경사진 숲을 몽땅 도려냈다. 2019년 파헤친 후 지금까지 방치되고 있다. |
| ⓒ 최병성 |
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| ▲ 숲을 파헤친 지 수년이 지났음에도 여전히 유치권 행사중 현수막이 붙어있고, 공사는 중단되어 있다. |
| ⓒ 최병성 |
숲을 전멸시키는 전원 주택
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| ▲ 경사진 숲을 파헤치고 전원주택들이 들어섰다. 무계획적인 집 짓기로 도로는 미로 찾기와 같고, 공공시설은 전무하다. |
| ⓒ 최병성 |
필자는 고기동 광교산 난개발 현장을 처음 찾은 2018년 이후 지금까지 수시로 살펴보았다. 2019년과 2024년 사진을 비교해 보자. 5년의 시간이 흘렀지만 위태롭게 방치된 현장들이 여전히 그대로 남아있다. 그럼에도 새롭게 숲을 파헤치는 막개발이 계속 벌어지고 있다.
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| ▲ 위태로운 고기리 광교산 난개발 전원주택 공사 현장. 5년의 시간이 흘렀지만 여전히 방치된 현장들이 흉물로 남아있다. |
| ⓒ 최병성 |
지난 6월 17일 고기초등학교 학부모들은 피켓 시위를 벌였다. 도로가 좁은 지역에 급경사의 산을 깎고 들어서는 노인복지주택형 아파트 공사차량이 학교 앞을 통과하는 것에 대해 학부모들이 반대하고 나섰다. 난개발에 더해 안전위험까지 제기된 곳이다.
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| ▲ 정상부 까지 산을 파먹는 난개발이 가득한 고기리에 노인복지주택시설이 허가났고, 공사 차량이 고기초등학교 앞을 통과하게 된다. 좁은 도로에 학생들의 안전을 우려하여 학부모들이 나선 것이다. |
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그동안 용인시는 도로와 학교 등의 상황을 고려하지 않고 인허가를 내줘왔다. 이는 주민과 사업자 간의 갈등으로 이어진다. 그러나 사업자는 공사가 조금 지연될 뿐이다. 대부분의 사업자들이 공사를 방해하는 주민들을 고발하고, 길고 지루한 소송전이 이어진다. 결국 사업은 완성되고 재판에 패소한 주민들은 소송비용 부담과 함께 전과자라는 상처만 얻는다.
난개발에 어린이 안전위험까지
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| ▲ 지난 6월17일 열린 노인복지주택사업 공사차량 운행 방안과 학생 안전 대책 설명회에서 사업자가 학교 정문과 후문, 샛길 등 3곳에 신호수 배치를 설명하고 있다. |
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지난 6월 17일 열린 사업설명회에 참석했다. 사업자는 학교 정문 앞 도로 대신 최근 개설된 학교 후문 도로로 우회하여 공사차량들이 이동하고, 학생들의 안전을 위해 학교 정문과 후문, 샛길에 신호수 3명 배치하겠다는 안전 대책을 발표했다.
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| ▲ 공사차량이 용서고속도로 아래 지점에서 고기초 후문 도로로 우회할 경우 아이들이 많이 오가는 학교 후문과 마을 사이를 통과해야 한다. 주택가 사이를 통과해야 해서 주민 민원이 폭증하게 될 것이다. |
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| ▲ 우회도로와 달리 학교 정문 앞에서 고기교 까지는 겨우 80m에 불과하다. 학생들의 안전 대책 마련이 우회도로 보다 훨씬 간단하다. |
| ⓒ 최병성 |
고기초등학교 정문 앞 상황을 살펴보는 잠깐 동안에도 레미콘과 대형트럭들이 수시로 오가고 있었다. 고기초등학교 주변에 다양한 공사들이 진행 중이기 때문이다.
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| ▲ 아이 안전 타협없다며 학생들의 안전을 위해 공사 차량 통행을 반대하는 현수막 앞으로 레미콘과 대형 차량이 오가고 있다. 고기초 정문 앞 도로를 따라 하천이 흐르고 있다. |
| ⓒ 최병성 |
결국, 애초에 무분별한 인허가를 내주고 학부모와 사업자 간의 갈등을 조장하는 용인시의 무책임한 인허가 행정이 바뀌어야 한다. 크게 두 가지 방향에서 대책 마련이 시급하다.
첫째, 인허가 단계에서 좀 더 면밀한 기준들을 검토해야 한다. 쉽게 허가를 해 준 후 사업자에게 알아서 해결하라고 떠넘기면, 주민과 사업자 간의 갈등이 발생하고 결국 주민 피해만 가중시키는 결과를 가져올 뿐이다.
둘째, 인허가 이후 발생한 갈등을 조정할 중재 기구가 시급하다. 그동안 용인시는 무분별한 인허가로 발생한 갈등에 대해 어떤 중재 노력도 하지 않았다. 필자가 용인시난개발조사특별위원회 위원장 자격으로 용인시의 많은 인허가 서류를 살펴보고, 찾아오는 피해 주민들의 하소연을 들으며 가장 절실하게 느낀 점이 '중재기구의 필요성'이었다.
용인시의 잘못된 인허가로 인해 갈등이 발생했다면, 이를 적극적으로 푸는 노력 역시 용인시가 감당해야 마땅하다. 인구 100만 특례도시가 되었으면, 그에 걸맞은 행정이 이뤄져야 할 것이다.
기후재난에 대비한 도시계획이 필요하다
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| ▲ 산사태로 밀려온 토사와 나무 기둥들이 전원주택을 덮치고, 고급 차량이 휴지조각이 되었다. |
| ⓒ 최병성 |
이제 어느 곳에서 산사태가 발생할지 예측하기 어렵게 되었다. 산사태로부터 안전이 건축 허가 단계에서 고려해야 할 중요 기준이 되어야 할 것이다. 이는 자연재해가 아니라 자연을 파헤친 결과로 발생하는 인재이기 때문이다.
기후위기로 인해 지금까지 경험해보지 못한 홍수와 산사태와 산불과 지진의 강도가 커지고 있고, 이로인한 재난도 증가하고 있다. 난개발로 인한 주민들의 갈등을 줄이고, 도시 경관을 보호하고, 기후재난으로부터 안전한 도시가 되기 위해 좀 더 안전한 도시 계획이 필요한 때다.
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