“안전운임제 재도입해야”…화물연대 서울 도심서 집회
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15일 서울 도심 곳곳에서는 화물차 기사의 적정 임금 보장을 위해 안전운임제 재도입을 요구하는 집회가 열렸다.
안전운임제는 화물차 기사들의 적정 임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 2020∼2022년 3년간 일몰제로 시행된 후 끝났다.
민주노총 공공운수노조 화물연대본부는 이날 오후 2시 서울 여의도 공원 앞에서 '화물 노동자 총력투쟁 결의대회'를 열고 화물 노동자들이 장시간 고강도 노동에 시달리고 있다며 안전운임제 재도입을 촉구했다.
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15일 서울 도심 곳곳에서는 화물차 기사의 적정 임금 보장을 위해 안전운임제 재도입을 요구하는 집회가 열렸다. 안전운임제는 화물차 기사들의 적정 임금을 보장해 과로·과적·과속을 방지하겠다는 취지로 2020∼2022년 3년간 일몰제로 시행된 후 끝났다.
민주노총 공공운수노조 화물연대본부는 이날 오후 2시 서울 여의도 공원 앞에서 '화물 노동자 총력투쟁 결의대회'를 열고 화물 노동자들이 장시간 고강도 노동에 시달리고 있다며 안전운임제 재도입을 촉구했다.
주최측 추산 약 1만명이 모인 이날 결의대회에서 이들은 안전운임제가 종료된 후 지난해 한 해에만 화물차 사고로 847명이 사망했을 정도로 화물 노동자의 안전이 위협받고 있다고 주장했다. 화물연대는 "안전운임제 재도입과 전 차종·전 품목에 대한 안전운임제 적용이 필요하다"고 강조했다.
구채은 기자 faktum@asiae.co.kr
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