SK가스, 울산터미널에 LNG 선박 첫 입항…"LNG 사업 확대"
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SK가스는 한국석유공사와 함께 울산 북항에 건설하고 있는 '코리아에너지터미널(KET)'에 첫 번째 LNG가 도입됐다고 22일 밝혔다.
이번 KET의 LNG 터미널 사업 개시로 SK가스 LNG 가치사슬 중 저장을 책임지는 KET와 수요를 담당하고 있는 UGPS가 처음으로 연결됐다는 데 의미가 있다.
LNG의 저장·공급을 맡는 KET에는 현재 LNG 탱크 3기가 건설되고 있으며, SK가스는 향후 이곳에 약 720만t 규모의 LNG 저장 탱크를 갖추게 된다.
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SK가스는 한국석유공사와 함께 울산 북항에 건설하고 있는 '코리아에너지터미널(KET)'에 첫 번째 LNG가 도입됐다고 22일 밝혔다.
지난 5일 약 6만5000t 규모의 LNG를 실은 LNG 선박 '그레이스 코스모스'호가 KET 2번 부두에 입항해 하역을 개시한 이후 쿨다운(탱크나 배관 등 설비의 단계적 냉각)까지 무사히 마무리했다.
이번에 도입된 LNG는 SK가스의 발전 자회사인 UGPS(울산 GPS) 및 KET 시운전 등으로 활용될 예정이다. UGPS는 LNG와 LPG를 모두 연료로 활용할 수 있는 세계 최초의 LNG·LPG 듀얼 발전소다. 시황에 따라 LNG와 LPG중 가격 경쟁력 있는 가스를 연료로 선택해 탄력적으로 활용할 수 있다.
이번 KET의 LNG 터미널 사업 개시로 SK가스 LNG 가치사슬 중 저장을 책임지는 KET와 수요를 담당하고 있는 UGPS가 처음으로 연결됐다는 데 의미가 있다.
LNG의 저장·공급을 맡는 KET에는 현재 LNG 탱크 3기가 건설되고 있으며, SK가스는 향후 이곳에 약 720만t 규모의 LNG 저장 탱크를 갖추게 된다. 여기에 이곳에 저장된 LNG를 약 5㎞ 떨어진 UGPS에 곧바로 공급함으로써 사업 수익성을 확보한다는 계획이다.
SK가스는 두 인프라의 설비별 시운전을 단계적으로 진행해 안전성을 높이고 올해 UGPS와 KET의 하반기 상업 가동을 차질 없이 완벽하게 준비하겠다는 목표다.
윤병석 SK가스 대표는 "KET를 기반으로 그동안 쌓아온 에너지 사업 역량을 집결해 LNG 분야로의 사업 확대를 가속화하고 나아가 SK가스가 2030년 동북아 메이저 LNG 사업자로 성장할 수 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다.
이성민 기자 minute@asiae.co.kr
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