전기차 배터리 소재 리튬값 다시 오른다
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지난해 가파르게 내린 배터리 소재 리튬 가격이 올해 들어 소폭 반등하는 것으로 나타났다.
한국자원정보서비스에 따르면 지난 10일 기준 탄산리튬 가격은 ㎏당 110.50위안(약 2만1천원)으로 연중 최고치를 보였다.
탄산리튬 가격은 지난 10일 연중 최고치를 찍은 이후 109.50위안 수준을 유지하고 있다.
이처럼 배터리 핵심 소재인 리튬 가격이 반등하자 배터리 가격 하락세도 멈추는 흐름이다.
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[한국경제TV 이영호 기자]
지난해 가파르게 내린 배터리 소재 리튬 가격이 올해 들어 소폭 반등하는 것으로 나타났다.
한국자원정보서비스에 따르면 지난 10일 기준 탄산리튬 가격은 ㎏당 110.50위안(약 2만1천원)으로 연중 최고치를 보였다.
지난해 연중 최고치인 6월 중순의 305.5위안과 비교하면 아직 3분의 1 수준에 불과하다.
그러나 작년 말의 86.50위안 대비 올해 들어서만 26.6% 오르며 바닥을 다지고 반등하는 모습을 보였다.
탄산리튬 가격은 지난 10일 연중 최고치를 찍은 이후 109.50위안 수준을 유지하고 있다.
리튬 가격 반등 요인으로는 일부 광산 기업의 감산, 중국 최대 리튬 생산지인 이춘 지역 환경 통제 등이 지목된다.
이처럼 배터리 핵심 소재인 리튬 가격이 반등하자 배터리 가격 하락세도 멈추는 흐름이다.
시장조사업체 트렌드포스가 집계한 지난 3월 중국 전기차 리튬이온 배터리 셀 가격은 2월과 비슷했다.
셀 유형별로 보면 1와트시(Wh)당 가격을 기준으로 각형 삼원형 셀, 파우치형 삼원계 셀 가격은 각각 0.48위안, 0.50위안으로 전월과 같았다.
각형 리튬인산철(LFP) 셀 가격만 0.42위안으로 전월 대비 2% 떨어졌다.
배터리 셀 가격은 작년 하반기 들어 내리막길을 걸었으나, 전월 대비 하락률이 작년 12월 6∼10%, 올해 1월 4∼7%, 2월과 3월 각각 0∼2%로 점점 완만해졌다.
(사진=연합뉴스)
이영호기자 hoya@wowtv.co.kr
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