2030년까지 '전국 24시간 택배' 물류망…인천항에 '완전자동화 터미널'

윤석열 대통령이 7일 인천광역시청에서 대한민국 관문도시, 세계로 뻗어가는 인천을 주제로 열린 열여덟 번째 국민과 함께하는 민생토론회에서 발언하고 있다. 뉴시스

정부가 지역에 상관없이 전 국민 누구나 24시간 안에 택배를 받을 수 있는 배송 서비스 체계를 2030년까지 구축하기로 했다. ‘수도권 관문항’인 인천항엔 완전 자동화 터미널을 구축해 스마트 항운 시대를 열 계획이다.

해양수산부와 국토교통부 등 관계부처는 7일 인천광역시청에서 윤석열 대통령 주재로 열린 ‘항공·해운·물류 발전방안’ 민생토론회에서 이같은 내용을 발표했다.

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‘물류취약지역’ 지정해 택배비 일부 지원

우선 백령도 등 도서·산간지역을 ‘물류취약지역’으로 지정해 택배비 일부를 지원하고, 택배기사 1명이 여러 택배사 물건을 공동 배송할 수 있도록 연내 관련 규제를 완화할 계획이다. 또한 택배 서비스 평가에 취약지역 서비스 수준을 포함하고, 우정사업본부와 택배업계의 공동 집화·배송을 시범 추진한다.

아울러 새벽·당일·익일배송 등 빠른 배송 서비스 지역을 확대하기 위해 도심 내 주문배송시설(MFC) 등 생활밀착형 인프라를 확대하고, 주유소·버스터미널 등 기존 시설도 거점으로 활용한다. MFC는 주문 즉시 배송이 이뤄지도록 수요 예측을 통해 상품을 미리 보관하는 소규모 물류창고를 의미한다.

물류 인프라 확충에도 나선다. 수도권 내륙 물류기지를 현대화해 국가물류거점으로서 기능할 수 있도록 하고, 도심 노후 물류시설을 주거·문화·상업시설이 융복합된 도시첨단물류단지로 조성하는 등 주민 친화시설로 개선한다. 공항·항만·철도 등이 모인 주요 거점엔 물류·제조·연구 등을 촉진하는 ‘국제물류특구’ 조성을 추진한다.

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‘수도권 관문’ 인천항, 완전자동화 터미널로 구축

해운 강국으로 거듭나기 위해 인천항 기능을 강화한다. 인천항 컨테이너 물동량 증가세에 대응하기 위해 인천신항 1~2단계 컨테이너 터미널을 완전 자동화 터미널로 구축해 2027년 개장한다는 계획이다.

인천신항 화물 분담률이 2020년 61.4%에서 2023년 81.5%로 늘어날 것으로 예측되는 만큼 연관산업 특화구역을 포함해 인천항 배후단지를 300만㎡ 추가 공급한다. 콜드체인·전자상거래 특화 구역도 조성한다.

글로벌 경쟁력도 강화한다. 친환경 선박 연료 공급 거점을 구축하고, 민관 합작으로 미주(LA·뉴욕·시카고)에 항만·내륙 물류센터 4개소를 신규 확보한다. 유럽과 베트남 등 동남아에도 물류거점을 확보해 한국 기업 수출을 지원할 계획이다.

세종=나상현 기자 na.sanghyeon@joongang.co.kr