삼성중공업, 작년 영업익 2333억 '흑자전환'…올해 4000억 예고
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삼성중공업이 2014년 이후 9년 만에 연간 영업이익 흑자를 달성했다.
회사측은 이번 흑자가 일회성에 그치지 않고 올해부터 LNG운반선 및 FLNG(부유식 액화천연가스 생산설비) 등의 매출이 늘면서 수익성 개선 폭이 더 커질 것으로 기대하고 잇다.
높은 선가의 LNG운반선 건조 척수가 증가하고 FLNG 생산이 본격화되면서 수익성 개선 폭이 더 커질 것이라는 게 회사측 예상이다.
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LNG운반선, FLNG 매출 늘며 수익성 개선 폭 확대
올해 수주목표 97억달러…"수익성 확보 최우선"
삼성중공업이 2014년 이후 9년 만에 연간 영업이익 흑자를 달성했다. 회사측은 이번 흑자가 일회성에 그치지 않고 올해부터 LNG운반선 및 FLNG(부유식 액화천연가스 생산설비) 등의 매출이 늘면서 수익성 개선 폭이 더 커질 것으로 기대하고 잇다.
삼성중공업은 지난해 영업이익이 2333억원으로 잠정 집계됐다고 7일 공시했다. 전년 8544억원 적자에서 1조원가량 개선된 실적으로 흑자전환에 성공했다.
지난해 매출은 전년 대비 34.7% 증가한 8조94억원을 기록했다. 영업이익 규모는 회사 가이던스(전망치)였던 2000억원보다 16.7%나 확대됐다.
회사측은 영업이익 호전에 대해 “선가 회복 시기에 수주한 선박의 건조 척수 및 물량 증가가 실적에 본격 기여한 점이 주요 요인으로 작용했다”고 설명했다.
올해 삼성중공업의 실적 개선세는 더욱 두드러질 전망이다. 높은 선가의 LNG운반선 건조 척수가 증가하고 FLNG 생산이 본격화되면서 수익성 개선 폭이 더 커질 것이라는 게 회사측 예상이다.
삼성중공업은 올해 실적 전망을 매출액 9조7000억원, 영업이익은 4000억원으로 제시했다. 올해 조선·해양 수주 목표도 97억 달러로 지난해 실적 83억 달러 대비 16.9% 높게 설정했다.
삼성중공업은 ▲LNG운반선 및 FLNG에 대한 강한 시장 수요 지속 ▲LPG 및 암모니아 수요 확대에 따른 가스운반선 발주 증가 ▲친환경선박 기술을 적용한 컨테이너선 및 유조선으로의 교체 수요 등 선종별 시황 전망을 바탕으로 수익성 개선 중심의 수주에 주력하겠다는 계획이다.
삼성중공업 관계자는 “3년 이상의 안정적인 수주잔고를 바탕으로 철저히 수익성 위주의 선별 수주를 지속해 나갈 것”이라고 말했다.
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