1월 수입차, 하이브리드가 절반 넘었다…렉서스 3위 급부상
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
올해 1월 판매된 수입차에서 하이브리드 비중이 처음으로 50%를 넘어섰다.
올해 판매된 수입차 10대 중 5대 이상은 하이브리드였다는 의미다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA) 자료를 보면 올해 1월 신규 등록된 수입차 1만3083대 중 하이브리드 비중이 54%(7065대)로 집계됐다.
월간 수입차 판매에서 하이브리드 비중이 절반을 넘어선 것은 이번이 처음이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
하이브리드 비중 54%…PHEV 포함 시 58%
하이브리드 바람 타고 렉서스 3위
일본차 점유율 15%로 전년비 3배로
올해 1월 판매된 수입차에서 하이브리드 비중이 처음으로 50%를 넘어섰다. 올해 판매된 수입차 10대 중 5대 이상은 하이브리드였다는 의미다. 수입차 시장에도 하이브리드 바람이 불면서 렉서스가 3위 브랜드로 급부상했다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA) 자료를 보면 올해 1월 신규 등록된 수입차 1만3083대 중 하이브리드 비중이 54%(7065대)로 집계됐다. 플러그인하이브리드까지 합치면 58%다. 월간 수입차 판매에서 하이브리드 비중이 절반을 넘어선 것은 이번이 처음이다.
하이브리드 판매가 늘면서 일본차 브랜드인 렉서스가 볼보, 아우디 등 경쟁자를 물리치고 판매 순위 3위에 이름을 올렸다. 일본차 브랜드 점유율도 15%로 전년 동기(5.6%) 대비 3배 가까이 늘었다.
판매 순위별로는 BMW가 4330대로 1위, 메르세데스-벤츠가 2931대로 2위였다. 3위는 998대를 판매한 렉서스, 4위는 965대 볼보, 5위는 786대를 판매한 도요타였다. 렉서스와 도요타를 합치면 도요타그룹은 1784대로 확실한 3위로 올라서게 된다.
한편, 올해 1월 수입차 판매는 1만3083대로 전년 동기 대비 19.4% 줄었다. 같은 기간 국산차 판매가 10% 이상 늘어난 것과 대조된다. 업계에서는 최근 수입차 판매 둔화의 원인이 하이브리드 라인업 부재에 있다고 지목한다. 독일차 중심의 수입차 시장이 국산차에 비해 상대적으로 하이브리드 라인업이 부족하다는 것이다.
우수연 기자 yesim@asiae.co.kr
Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- 가수 벤 "아이 낳고 6개월만에 이혼 결심…거짓말에 신뢰 무너져" - 아시아경제
- 버거킹이 광고했던 34일…와퍼는 실제 어떻게 변했나 - 아시아경제
- 100명에 알렸는데 달랑 5명 참석…결혼식하다 인생 되돌아본 부부 - 아시아경제
- 장난감 사진에 알몸 비쳐…최현욱, SNS 올렸다가 '화들짝' - 아시아경제
- "황정음처럼 헤어지면 큰일"…이혼전문 변호사 뜯어 말리는 이유 - 아시아경제
- "언니들 이러려고 돈 벌었다"…동덕여대 졸업생들, 트럭 시위 동참 - 아시아경제
- "번호 몰라도 근처에 있으면 단톡방 초대"…카톡 신기능 뭐지? - 아시아경제
- "'김 시장' 불렀다고 욕 하다니"…의왕시장에 뿔난 시의원들 - 아시아경제
- "평일 1000만원 매출에도 나가는 돈에 먹튀도 많아"…정준하 웃픈 사연 - 아시아경제
- '초가공식품' 패푸·탄산음료…애한테 이만큼 위험하다니 - 아시아경제