현대모비스, 현대차·기아 제외 해외수주 12조 '사상 최대'

정재홍 2024. 1. 29. 16:24
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

현대모비스가 지난해 북미와 유럽 등 해외 완성차업체를 대상으로 92억 2천만 달러(약 12조 2천억 원)를 수주하는데 성공했다고 29일 밝혔다.

회사는 지난해 유럽 완성차 메이커로부터 수조 원대 전동화 부품을 수주한 것이 큰 역할을 했다고 설명했다.

현대모비스는 지난해 독일 폭스바겐으로부터 수조 원 규모의 전동화 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)을 수주하는데 성공했다.

올해 현대모비스의 해외 완성차 대상 핵심 부품 수주 목표액은 93억 4천만 달러다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

[한국경제TV 정재홍 기자]

현대모비스가 지난해 북미와 유럽 등 해외 완성차업체를 대상으로 92억 2천만 달러(약 12조 2천억 원)를 수주하는데 성공했다고 29일 밝혔다.

당초 목표금액인 53억 6천만 달러를 72% 초과 달성한 것으로 역대 사상 최대 수주 성과다.

회사는 지난해 유럽 완성차 메이커로부터 수조 원대 전동화 부품을 수주한 것이 큰 역할을 했다고 설명했다.

현대모비스는 지난해 독일 폭스바겐으로부터 수조 원 규모의 전동화 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)을 수주하는데 성공했다.

이 배터리시스템은 해당 완성차 브랜드의 차세대 전기차 전용 플랫폼에 탑재될 예정이다.

현대모비스의 지난해 연구개발투자비는 1조 6,400억원으로, 직전해 보다 20% 가량 증가했다.

회사는 지속된 연구개발 투자 확대로 해외수주가 늘어나고 있다며 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 핵심 분야에서 제품 경쟁력을 끌어 올릴 방침이다.

현대모비스는 올해 전동화, 전장, 램프, 샤시 등의 분야에서 전략 부품을 중심으로 해외 신규 고객 확보에 나선다.

전동화 핵심 부품을 중심으로 증강현실 헤드업디스플레이(AR-HUD), 첨단운전자지원시스템(ADAS) 등 전장 제품과 독립형 후륜조향시스템(RWS), 롤러블 디스플레이 같은 신기술 제품으로 수주 포트폴리오를 강화할 계획이다.

올해 현대모비스의 해외 완성차 대상 핵심 부품 수주 목표액은 93억 4천만 달러다. 사상 최대치인 지난해 보다 더 공격적인 목표치다.
정재홍기자 jhjeong@wowtv.co.kr

Copyright © 한국경제TV. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?