현대글로비스, 작년 영업익 1조5540억…전년비 13.6%↓
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현대글로비스는 연결 기준 지난해 영업이익이 전년 동기 대비 13.6% 감소한 1조5540억원으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다.
매출은 전년 대비 4.8% 감소한 25조6832억원, 순이익은 전년 대비 10.3% 감소한 1조701억원이다.
지난해 4분기 영업이익은 3507억원으로 전년 대비 21.3% 줄었다.
공급물량은 안정적이었으나 환율 영향으로 KD(녹다운·부품을 수출해 현지에서 조립 판매) 매출이 감소하며 영업이익이 전년 대비 31% 줄었다.
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현대글로비스는 연결 기준 지난해 영업이익이 전년 동기 대비 13.6% 감소한 1조5540억원으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다.
매출은 전년 대비 4.8% 감소한 25조6832억원, 순이익은 전년 대비 10.3% 감소한 1조701억원이다.
지난해 4분기 영업이익은 3507억원으로 전년 대비 21.3% 줄었다. 4분기 매출과 순이익은 각각 6조5174억원, 2498억원을 기록했다.
현대글로비스는 주요국 금리인상, 글로벌 자동차 시장 성장 둔화, 지정학 리스크 등 대외환경 속에서 우호적이지 못한 환율, 자동차선 선대 부족 심화 등 변수가 더해졌다고 설명했다.
사업별로는 물류 영역에서 지난해 매출 9조216억원, 영업이익 7454억원의 실적을 올렸다. 국내외 완성차 내륙운송 물류 매출은 증가했으나, 컨테이너 및 항공운송 등 포워딩 매출이 줄면서 전년 대비 매출이 소폭 감소했다.
해운 영역에서는 매출 4조2113억원, 영업이익 2916억원을 기록했다. 전년 대비 각각 8%, 31% 줄어든 것으로, 자동차선 선복 부족, 2022년에 비해 비우호적인 환율 등의 영향으로 수익성이 하락한 데 따른 것이다.
유통 영역에서는 매출 12조4503억원, 영업이익 5170억원을 거뒀다. 공급물량은 안정적이었으나 환율 영향으로 KD(녹다운·부품을 수출해 현지에서 조립 판매) 매출이 감소하며 영업이익이 전년 대비 31% 줄었다.
올해는 수익성 회복에 초점을 맞춰 전 사업영역에서 내실 있는 성장을 이루는 것이 목표다. 물류 공급망 관리에 힘쓰고 완성차 해상운송 사업에서 대형 신조 용선을 순차적으로 투입해 선대 운영의 안정성과 효율성을 강화하겠단 방침이다.
또 회사의 신규 먹거리인 전기차(EV) 사용후 배터리 재활용 사업, 스마트 물류 솔루션 사업에서도 성과를 거두겠다고 밝혔다.
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