유정복 인천시장, 대광위 서울 5호선 인천·김포 조정(안) “불합리한 결정”

“미래를 위해 최종 서울 5호선 검단･김포 연장 노선(안) 반영되도록 하겠다”

유정복(사진) 인천시장이 최근 대도시권광역교통위원회(대광위)가 발표한 ‘서울 5호선 인천·김포 노선 조정(안)’에 대해 “불합리한 결정”이라고 주장했다.

유 시장은 20일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 “어제(19일) 대광위의 발표는 인천시가 오랜 기간 검토하고 분석한 최적(안)에서 원당역과 불로역을 제외하는 등 그동안 합리적으로 논의하고 협의해 온 안이 훼손된 불합리한 결정”이라는 글을 올렸다.

앞서 정부는 지난 19일 인천시와 경기도 김포시가 갈등을 빚어온 서울 지하철 5호선 김포·검단 연장 노선과 관련 인천 검단신도시에 2개 역을 두는 것을 골자로 한 조정안을 제시했다.

서구 검단신도시 지역 2개 역을 경유하고, 김포 감정동을 지나는 서울 지하철 5호선 인천·김포 노선 조정(안)이다.

인천1호선 연장 사업 구간인 검단 101역, 102역을 지나고, 인천과 김포시 경계 지역에 있는 대곡동 정거장 대신 김포 감정동 정거장으로 옮기는 조정(안)이다. 연장선은 총 25.56㎞, 통행시간 25.7분이 걸린다.

이같은 조정안은 인천시와 김포시의 주장이 일정 부분 반영된 것으로, 두 지방자치단체 간 갈등이 봉합될 지 주목된다.

이와 관련, 유 시장은 “인천 검단은 1･2기 수도권 신도시 중 광역철도가 건설되지 않은 지역으로, 그동안 인천시는 첫 단추부터 잘못 꾄 서울5호선 검단･김포 연장 사업을 정상화하고 최적의 노선을 찾기 위해 오랜 기간 협의해 왔다”면서 “행정 경계선의 문제가 아니며, 더욱이 지역 이기주의도 아니다” 라며 불만을 나타냈다.

이어 “인천시 노선은 대광위(안)보다 수혜지역과 이용자가 대폭 증가한다”며 “향후 신설될 검단구 발전과 북부권 종합발전계획을 통해 미래 수요에 대응할 수 있도록 노선을 결정하는 것이 핵심”이라며 대광위를 압박했다.

그러면서 “인천시 안은 현재는 물론 미래세대를 위한 지속 가능하고 합리적인 최적안”이라며 대광위 조정(안)을 ‘수용할 수 없다’는 의지를 분명히 했다.

지난 19일 대광위 조정(안)에 대한 인천시 실무진의 “향후 사태 추이를 지켜보겠다”는 발표에 한발 더 나간 유 시장의 ‘강력한 의지’로 해석된다.

유 시장은 “원당역과 불로역은 향후 신설될 검단구는 물론 인천시의 장기 프로젝트인 북부권 종합발전을 위한 핵심 시설”이라며 “대광위(안)은 확정된 노선이 아니라 계속 검토하기로 한 만큼 인천은 물론 대한민국의 미래를 위해서 최종 서울5호선 검단･김포 연장 노선에 반영되도록 하겠다”고 밝혔다.