[단독]현대차·기아, R&D 조직 개편…송창현·양희원 투톱 체제
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현대자동차·기아가 연구개발 조직을 소프트웨어(SW)와 하드웨어(HW)를 분리하는 방향으로 개편한다.
AVP 본부를 신설해 SW 개발을 담당하고, 기존 최고기술책임자(CTO) 산하 조직은 R&D 본부로 이름을 바꾸고 HW를 개발하는 조직으로 역할을 이원화한다.
주요 골자는 기존에 흩어져있던 SW 개발 인력을 하나로 모아 AVP본부로 통합하고, CTO 산하 조직은 R&D 본부로 HW 개발에 집중하도록 하는 것이다.
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SW-HW 연구·개발 조직 분리
AVP본부-R&D본부로 재편
송창현·양희원 각 부문 수장 맡아
현대자동차·기아가 연구개발 조직을 소프트웨어(SW)와 하드웨어(HW)를 분리하는 방향으로 개편한다. AVP 본부를 신설해 SW 개발을 담당하고, 기존 최고기술책임자(CTO) 산하 조직은 R&D 본부로 이름을 바꾸고 HW를 개발하는 조직으로 역할을 이원화한다.
16일 업계에 따르면 이날 현대차·기아는 이날 오후 임직원 대상 R&D 조직개편안 설명회를 개최했다. 주요 골자는 기존에 흩어져있던 SW 개발 인력을 하나로 모아 AVP본부로 통합하고, CTO 산하 조직은 R&D 본부로 HW 개발에 집중하도록 하는 것이다.
AVP 본부의 수장은 송창현 SDV본부 사장이, R&D본부의 수장은 양희원 TVD본부 부사장이 맡게 된다. 특히 AVP본부는 현대차그룹의 글로벌 SW 센터를 맡고 있는 포티투닷을 중심으로 미래 모빌리티 핵심 연구개발을 진두지휘할 것으로 예상된다.
지난해 말 현대차·기아는 기존에 CTO를 맡았던 김용화 사장을 교체하면서 R&D 조직의 대수술을 예고한 바 있다. 업계에서는 김 사장의 퇴진으로 송 사장의 영향력이 강해지면서 그가 주장하는 방향으로 조직 개편이 될 것이란 관측이 지배적이었다.
송 사장은 그동안 SDV 시대 차량 개발은 HW와 SW를 분리하는 데서 시작한다고 강조해왔다. 이를 통해 개발 속도를 높일 뿐만 아니라 검증 기간도 줄여 R&D의 빠른 대응이 가능해진다고 주장했다.
우수연 기자 yesim@asiae.co.kr
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