홍해사태 대응…HMM, 유럽노선에 임시선박 투입
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예멘 후티 반군이 홍해를 지나는 민간 선박을 공격하면서 수에즈 운하 물길이 막히는 '홍해 리스크'에 대응하기 위해 HMM이 유럽 노선에 임시 선박을 투입한다.
HMM은 국내 수출기업들의 유럽향 수출화물을 운송하기 위해 유럽·지중해 노선에 임시 선박 4척을 긴급 투입한다고 10일 밝혔다.
특히 1월 중순 이후 유럽향 선복 부족 현상이 더욱 심화할 것으로 예상되자 HMM은 유럽과 지중해 노선에 임시 선박을 투입하기로 결정했다.
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1월 중순부터 부산 출항 예정
예멘 후티 반군이 홍해를 지나는 민간 선박을 공격하면서 수에즈 운하 물길이 막히는 '홍해 리스크'에 대응하기 위해 HMM이 유럽 노선에 임시 선박을 투입한다.
HMM은 국내 수출기업들의 유럽향 수출화물을 운송하기 위해 유럽·지중해 노선에 임시 선박 4척을 긴급 투입한다고 10일 밝혔다.
예멘 후티 반군의 선박 공격으로 운항일이 늘어나며 어려움을 겪고 있는 국내 수출 기업들을 돕겠다는 취지에서다. 통상 아시아에서 유럽·지중해로 향하는 선박은 수에즈 운하를 통과한다. 최근 예멘 후티 반군이 홍해와 수에즈 항로를 지나는 선박을 공격해 국내외 선사의 선박들이 남아프리카 희망봉으로 우회하고 있는 실정이다. 이로 인해 운항일수가 기존 대비 15일(왕복 기준) 이상 늘어났다.
특히 1월 중순 이후 유럽향 선복 부족 현상이 더욱 심화할 것으로 예상되자 HMM은 유럽과 지중해 노선에 임시 선박을 투입하기로 결정했다. 북유럽 노선에는 1만1000TEU(1TEU는 6m 컨테이너 1개)급 컨테이너선 1척이 투입돼 오는 18일 부산에서 출발한다. 지중해 노선에는 4000~6000TEU급 컨테이너선 3척이 각각 1월 15일과 29일, 2월 4일에 부산에서 출발한다.
HMM 관계자는 "별도의 여유 선박이 없는 상황에서 임시 선박을 투입하기 위해서는 다른 노선의 선박을 재배치하는 등 운영상 어려움이 발생하지만 국내 기업들의 원활한 수출을 위해 임시 선박 투입을 결정했다"고 설명했다.
이민우 기자 letzwin@asiae.co.kr
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