'땅 꺼짐' 우려 도로·인도 178개 발견…각 지자체에 안전관리 요청
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정부가 땅 꺼짐(지반침하)이 우려되는 도로와 인도를 조사한 결과 총 178개의 지하 빈 공간이 발견됐다.
9일 국토교통부는 지난해 땅 꺼짐(지반침하) 사고의 선제적 예방을 위해 집중호우 지역과 지반침하의 우려가 큰 도로·인도 등 총 1665km(524개소)에 대한 지반탐사를 실시한 결과, 178개 지하 빈 공간을 발견했다고 밝혔다.
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정부가 땅 꺼짐(지반침하)이 우려되는 도로와 인도를 조사한 결과 총 178개의 지하 빈 공간이 발견됐다. 이에 정부는 해당 지역 지자체에 이를 알리고 선제적 안전관리에 나설 것을 요청했다.
9일 국토교통부는 지난해 땅 꺼짐(지반침하) 사고의 선제적 예방을 위해 집중호우 지역과 지반침하의 우려가 큰 도로·인도 등 총 1665km(524개소)에 대한 지반탐사를 실시한 결과, 178개 지하 빈 공간을 발견했다고 밝혔다.
지반탐사는 지표투과레이더(GPR) 장비를 이용해 지표 아래(최대 3m)를 탐색해 사고로 이어질 수 있는 지하 빈 공간을 확인하는 방식으로 이뤄졌으며, 전문 인력 참여를 확대해 효율성과 신뢰도를 높였다.
매년 실시되는 지반탐사 조사는 2014년 8월 발생한 서울 잠실 땅 꺼짐 사고 이후 ‘지반침하 예방대책’이 마련돼 실시되고 있다. 지금까지 9년 동안 도로와 인도 등 총 7886km를 탐사 완료했다.
앞으로 국토부는 지반탐사 범위를 더욱 확대할 예정이다. 우선 올해는 전년 대비 32% 늘린 약 2200km 구간에 대한 지반탐사를 실시하고, 오는 2026년까지 연간 4200km 이상 규모로 지반탐사 범위를 늘릴 계획이다.
지반탐사 계획이 차질 없이 진행되면 2026년까지 전 도로구간 중 약 15% 규모인 1만8000km에 대한 지반탐사를 완료하게 된다.
아울러 국토부는 올해 12월 ‘제2차 국가지하안전관리 기본계획’을 수립하고 향후 5년간 지하안전관리 패러다임을 선진화·스마트 관리로 전환하고 지자체의 역량을 강화하기로 했다.
또한 지하에 산업용으로 매설된 고압가스·화학물질 이송 배관, 위험물 제조소·저장소·취급소 등을 ‘지하안전법’에 따른 지하시설물 범위에 추가해 관리를 보다 강화한다는 방침이다.
김태오 국토부 기술안전정책관은 “지하 안전관리는 잠재적 위험사고를 막을 수 있는 중요한 정책”이라며 “지자체와 협력하여 최우선 국정과제인 국민 안전을 지킬 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
차완용 기자 yongcha@asiae.co.kr
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