대구도시철도 경산 하양역∼영천 금호 구간 5.7㎞ 건설사업 예타통과
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국민의힘 이만희 의원(경북 영천·청도)은 5일 대구와 영천을 연결하는 광역철도인 대구 도시철도 1호선 영천(금호) 연장사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다.
이만희 의원은 "영천 경마공원 조성사업, 영천하이테크파크지구와 금호·대창 일반산업단지 등 일자리 창출과 지역경제 활성화를 위한 대규모 사업들이 추진되고 있으며, 지난해 12월 남부동 일대 군사시설보호구역이 해제되며 지역개발사업의 재추진이 가능해진 가운데 영천으로의 대중교통 접근성을 강화하는 대구 도시철도 1호선 영천 연장사업이 예비 타당성 조사를 통과하며 한층 더 발전된 영천의 미래가 앞당겨질 것으로 기대된다"고 말했다.
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사업비 2300억원 예상
국민의힘 이만희 의원(경북 영천·청도)은 5일 대구와 영천을 연결하는 광역철도인 대구 도시철도 1호선 영천(금호) 연장사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다.
이만희 의원은 “영천 경마공원 조성사업, 영천하이테크파크지구와 금호·대창 일반산업단지 등 일자리 창출과 지역경제 활성화를 위한 대규모 사업들이 추진되고 있으며, 지난해 12월 남부동 일대 군사시설보호구역이 해제되며 지역개발사업의 재추진이 가능해진 가운데 영천으로의 대중교통 접근성을 강화하는 대구 도시철도 1호선 영천 연장사업이 예비 타당성 조사를 통과하며 한층 더 발전된 영천의 미래가 앞당겨질 것으로 기대된다”고 말했다.
대구 도시철도 1호선 영천 연장 사업은 경산 하양역부터 영천 금호읍까지 약 5.7㎞에 달하는 구간을 도시철도로 연결하는 사업으로 약 2300억여원의 총사업비가 투입되는 대규모 철도 토목사업이다.
2021년 국토교통부 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영된 대구 1호선 영천 연장 사업은 2022년 12월 기획재정부의 예비타당성조사 대상 사업에 선정된 후 지난해 2월 KDI가 조사에 착수했고 약 1년여 만에 예타 조사를 통과했다.
특히 현행 예타 조사는 경제성 평가 위주로 이뤄져 지방에 추진되는 대규모 SOC 사업의 경우 경제성 분석에 상대적으로 불리해 예타 통과가 ‘바늘구멍 통과하기’만큼 어렵다는 것이 중론이지만, 대구도시철도 영천 연장사업은 단 한 번의 시도 만에 예타를 통과하며 사업성을 증명했다.
대구도시철도 1호선 영천 연장 사업은 영천 경마공원 조성사업과 함께 영천의 최대 숙원사업으로 이만희 의원이 지난 4년간 주도적으로 추진해온 역점 사업 중 하나이다.
이만희 의원은 “대구 도시철도 1호선 영천 연장사업 추진을 위해 함께 노력해주신 이철우 지사님을 비롯한 경북도와 영천시 공무원 관계자 여러분의 노고에 진심으로 감사드리며 무엇보다 한마음 한뜻으로 예타 통과를 기원해주신 영천시민 여러분께 감사드린다”고 소감을 전했다.
영남취재본부 구대선 기자 k5865@asiae.co.kr
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