'카푸어는 더이상 싫어요'…빚 곱절 는 20대, 새 차도 못 뽑았다
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20대 이하의 신차 구입 비중이 사상 최저 수준으로 감소했다.
25일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 국토교통부 통계를 활용해 집계한 연령별 신차 등록 자료를 보면 올해 1∼11월 20대(8만535대)와 10대(1823대)의 승용 신차 등록 대수는 8만2358대다.
20대 이하의 신차 등록 점유율은 2009년 11.1%였다.
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2009년 집계 이래 가장 낮아
20대, 소득 줄고 부채 늘어
20대 이하의 신차 구입 비중이 사상 최저 수준으로 감소했다. 25일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 국토교통부 통계를 활용해 집계한 연령별 신차 등록 자료를 보면 올해 1∼11월 20대(8만535대)와 10대(1823대)의 승용 신차 등록 대수는 8만2358대다. 전체 신차 등록(137만6621대) 비중의 6.0%다. 이는 국토부가 2009년부터 집계한 이래 가장 낮은 수준이다.
20대 이하의 신차 등록 점유율은 2009년 11.1%였다. 이듬해 12.2%로 올랐다가 2015년 7.9%, 2020년 7.2%, 지난해 6.3%로 감소 흐름을 이어왔다. 반면 50대 이상 중장년층의 점유율은 2020년 19.4%에서 2021년 18.4%, 2022년 17.3%로 줄었다가 올해 다시 19.3%로 반등했다. 60대 역시 2020년 9.2%에서 올해 11.5%로 늘어났다.
20대 이하의 점유율이 줄어든 이유는 '지갑 사정'과 관련이 있어 보인다. 통계청이 최근 발표한 '한국의 사회동향 2023' 자료를 보면 20대 이하 가구주의 가구소득은 2018년 3363만원에서 2021년 3114만원으로 7.4% 감소했다. 모든 연령층에서 20대만 유일하게 감소했다. 20대 이하의 부채 보유액 역시 2018년 2591만원에서 지난해 5014만원으로 곱절가량 늘었다. 전 연령대에서 증가율이 가장 높았다.
오유교 기자 5625@asiae.co.kr
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