HDC현대산업개발, 인덕원-동탄 복선전철 12공구 수주
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HDC현대산업개발 컨소시엄은 22일 국가철도공단과 4532억원 규모의 '인덕원-동탄 복선전철 12공구 노반신설 기타공사'의 계약을 체결했다고 밝혔다.
인덕원-동탄 복선전철 신설사업 중 가장 큰 규모로 주목을 받았던 12공구 노반 신설사업은 HDC현대산업개발이 주관사로서 80% 지분(3626억원)으로 참여하며, 컨소시엄에는 미래도시건설 10%, 삼보종합건설 10%의 지분으로 함께한다.
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HDC현대산업개발 컨소시엄은 22일 국가철도공단과 4532억원 규모의 ‘인덕원-동탄 복선전철 12공구 노반신설 기타공사’의 계약을 체결했다고 밝혔다.
인덕원-동탄 복선전철 신설사업 중 가장 큰 규모로 주목을 받았던 12공구 노반 신설사업은 HDC현대산업개발이 주관사로서 80% 지분(3626억원)으로 참여하며, 컨소시엄에는 미래도시건설 10%, 삼보종합건설 10%의 지분으로 함께한다.
국가철도공단이 발주한 이번 공사는 안양시 인덕원에서 화성시 동탄신도시를 잇는 길이 34.3km, 12개 공구, 총사업비 2조6246억원 규모의 복선전철 사업으로 올해 최대 규모의 정부 발주사업이다. HDC현대산업개발 컨소시엄이 시공하는 12공구는 경기도 화성시 반송동에서 오산시 외삼미동 일원에 터널 5.524km, 정거장 2개소, 수직구 3개소 등을 구축하는 프로젝트로 공사 기간은 착공일로부터 60개월이다.
HDC현대산업개발 관계자는 “인천공항 연결철도, 수서 고속철도(SRT), 서울지하철 9호선, 인천도시철도 2호선 등 철도를 비롯한 지하철 등에서 쌓아온 기술력과 노하우를 발휘해 나가겠다”며, “전체 공구 중 제일 규모가 큰 만큼 품질과 안전을 최우선으로 프로젝트를 성공적으로 완수하겠다”고 말했다.
또 “HDC현대산업개발은 앞으로도 지난해 개항한 부산항 등 SOC 분야의 기술력과 경쟁력으로 국가 산업 발전과 국토의 균형발전에 이바지할 수 있도록 노력해 나갈 것”이라고 강조했다.
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