국내 수소전기 트램 울산서 첫 실증 운행

총사업비 426억원 투입, 연말까지 2500㎞ 주행

수소로 운행하는 전차가 국내 최초로 울산에서 달린다.

울산시는 14일 오전 10시 30분 남구 매암동 울산항역에서 ‘수소전기트램 실증 운행 시승 행사’를 개최한다고 밝혔다.

이날 행사는 수소전기트램 실증사업을 통한 친환경 모빌리티 생태계 구축과 울산시가 도입 예정인 수소트램의 홍보를 위해 마련됐다.

김두겸 울산시장과 이채익 국회의원, 참여기업 및 공공기관 관계자와 시민대표 등 200여명이 이날 행사에 참석해 수소전기트램 소개와 수소트램 출발 세러머니, 시승 체험, 수소충전 시연을 진행한다.

수소트램.

시승 체험에서는 국내 최초로 수소트램이 참석자 150여명을 태우고 울산항역에서 삼비건널목까지 왕복 4km 구간을 달릴 예정이다.

김두겸 울산시장은 “청정에너지원인 수소로 운행하는 수소전기트램을 국내 최초로 울산에서 시민과 함께 시승하게 돼 기쁘다”며, “향후 도입되는 울산도시철도가 수소전기트램으로 운행될 예정이어서 세계 최초로 수소트램이 대중교통으로 운행되는 수소도시가 될 것”이라고 말했다.

운행 준비하는 울산 수소전기트램 내부. [이미지출처=연합뉴스]

수소전기트램 실증사업은 울산시가 2021년 7월 산업통상자원부 수소전기트램 실증사업 공모에 선정되면서 추진하게 됐다.

산업통상자원부가 주관하고 한국산업기술진흥원이 전담하며 올해 말까지 사업비 총 426억원(국비 281, 시비 20, 민간 125)이 투입된다.

현대로템, 한국자동차연구원, 한국철도기술연구원, 울산테크노파크 등 4개 기관이 주관 사업자로 참여해 4개 과제를 추진한다.

세부 과제별로 ▲현대로템은 총괄과제인 ‘수소전기트램용 시스템 통합 및 검증 기술개발’을 담당하고 있다.

또 ▲한국자동차연구원은 1세부 과제 ‘수소전기트램용 연료전지 요소부품 및 시스템 기술개발’ ▲한국철도기술연구원은 2세부 과제 ‘수소전기트램 기술기준 및 주행성능평가 기술개발’을 맡고 있다.

▲울산테크노파크는 3세부 과제 ‘수소전기트램 실주행 환경실증 및 운영 기술개발’을 주관한다. 이 과제에는 범한퓨얼셀, 한국가스안전공사 등 5개 기관이 참여하며 50억2000만원이 투입된다. 열차 운행이 중지된 울산항역에서 태화강역 구간에 수소전기트램을 2500km 주행 실증하는 것이 주요 내용이다.

울산시청.

영남취재본부 김용우 기자 kimpro7777@asiae.co.kr