LG에너지솔루션·포드, 튀르키예 배터리 합작공장 무산
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LG에너지솔루션과 미국 포드가 튀르키예에 전기차 배터리 합작법인을 설립하려고 했던 계획을 철회했다.
LG에너지솔루션은 11일 "현재 소비자들의 전기차 전환 속도를 고려했을 때 튀르키예에 건설 예정이던 배터리셀 생산시설에 대한 투자를 지속하기에 적절한 시기가 아니라는 것에 상호 동의했다"며 "LG에너지솔루션, 포드, 코치는 올해 초 체결된 구속력 없는 3자 양해각서(MOU)를 상호 해지한다"고 밝혔다.
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LG에너지솔루션과 미국 포드가 튀르키예에 전기차 배터리 합작법인을 설립하려고 했던 계획을 철회했다.
LG에너지솔루션은 11일 "현재 소비자들의 전기차 전환 속도를 고려했을 때 튀르키예에 건설 예정이던 배터리셀 생산시설에 대한 투자를 지속하기에 적절한 시기가 아니라는 것에 상호 동의했다"며 "LG에너지솔루션, 포드, 코치는 올해 초 체결된 구속력 없는 3자 양해각서(MOU)를 상호 해지한다"고 밝혔다.
LG에너지솔루션·포드와 튀르키예 배터리 합작공장 설립을 추진하던 튀르키예 대기업 코치도 이날 공시를 통해 합작법인 설립을 위한 3자 MOU를 철회한다고 발표했다. 코치는 공시에서 "포드·LG에너지솔루션·코치 그룹은 앙카라 지역 배터리 셀 생산 투자에 대한 검토를 거친 결과 현재 전기차 전환 속도가 배터리셀 투자에 적합하지 않을 것으로 판단해 앞서 2월 발표한 MOU를 취소한다"고 설명했다.
올해 2월 이들 3사는 튀르키예 앙카라 인근 바슈켄트 지역에 2026년 양산을 목표로 약 25GWh 규모의 배터리 공장 건설을 추진하고 향후 45GWh까지 확대하는 방안을 협의하겠다고 발표했다. 이곳에서 생산되는 배터리는 포드가 유럽 시장에 출시하는 전기 상용차에 공급될 예정이었다.
포드와 코치는 튀르키예에 합작사 '포드 오토산(Ford-Otosan)'을 설립해 연 45만대 규모로 상용차를 생산 중이며 생산 물량 상당수는 유럽 시장에서 판매되고 있다.
앞서 포드와 코치는 SK온과 지난해 3월 튀르키예에 배터리 생산을 위한 합작법인 설립을 발표했으나 올해 2월 무산한 바 있다.
LG에너지솔루션은 포드의 기존 상용 전기차 관련 계획은 그대로 진행한다고 했다. LG에너지솔루션은 "LG에너지솔루션은 기존 생산시설에서 동일한 상용 전기차 모델에 탑재될 배터리셀을 공급할 예정이며 양사는 앞으로도 오랜 사업 관계를 확장해 나갈 것"이라는 입장을 밝혔다.
최서윤 기자 sychoi@asiae.co.kr
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